T牌出事
在外國是以大降價(無息貸款或折扣)
這幅度之大幾乎是都超過10萬台幣
解除了危機
因為消費者買帳了
在台灣
國外降價聲中
還逆勢漲價
其實光漲的價差都夠彌補所估計延長一年所需的1.6億
再來個延長保固一年,綁約四年(要這一年是需要四年都在公司保養)
其實多的收益,或許也已足夠延長一年的成本
但也有可能第四年延長保固,成本超出預期,和泰錯估形勢
當然他也可漲價又不延長保固
只要消費者肯買帳
但如果和國外相比,補償幅度幾乎是小巫見大巫
光因為品牌受損,讓開T牌車車主受指指點點,我覺得公司主管就欠缺一個正式針對台灣新聞稿的公開道歉
目前是國外大優惠消費者買帳了
台灣則
消費者的反應會讓和泰決定下一步該如何
如果我是消費者我寧可觀望,看能否施加更大壓力
更會觀望T牌真的設計風格和安全考量有否改進,或許還有未顯現的問題呢!!
不過每個人其實滿足點都不同
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