• 17

看完VIOS才發現實際上沒這麼便宜

MICHAELCUB81 wrote:
去年跟一個親戚去 Toyota...(恕刪)

不是豐田很會賣,是很會話術,被騙怪誰呢? 只怪台灣人自己不搞清楚,一聽到折10幾萬就洋洋得意,殊不知早被灌水灌到飽了
三菱目前的房車都是中華汽車在原本舊款的車型上做修改而已,實際上都是舊的底盤平台的設計,建議可以考慮ALTIS或FOCUS這種新世代底盤平台設計的車子,儘管是最陽春的版本配備操控及安全性也會比較好,至於定價雖然略高,但是實際購買時還是有殺價空間,建議實際去展間試車會比較清楚
js1668sy wrote:
三菱目前的房車都是中(恕刪)


FOCUS底盤強過三菱是事實

但ALTIS 的TNGA贏過三菱MDSS??

你該去開看看 TNGA只能跟自家前代比而已

跟三菱比底盤 ALTIS還是輸~

舊沒比較差 LANCER的剛性和底盤 還是屌打ALTIS的TNGA

國慘車裏頭 豐田安全性則是吊車尾的

要安全買FOCUS LANCER

要2手價高 ALTIS
雖然說沒那麼便宜,或甚至可以說很貴了
但每個月還是能穩定賣出好幾百台
就知道這定價還是有人能接受的,那這樣就更不可能會降價了
z123415299 wrote:
FOCUS底盤強過三(恕刪)


每次看到這種文都很想笑
其實不少媒體或是車手都比較過

類似像Focus、LANCER、馬三、Altis這類等級的一般家用房車
其實底盤的操控或是剛性什麼的
都馬半斤八兩
哪來的屌打
就算有差,差距也是很小
真的到賽場或去跑山
操控極限都差不多
一般人也不會有把這類車發揮到操控極限的能耐

真要有很大的差距
還是要到類似像86這種跑車設定的
才會有明顯差距
bian0728 wrote:
每次看到這種文都很想(恕刪)


你怎麼沒自己試開看看呢?

FOCUS底盤和ALTIS能相比嗎?

扎實度開不出來嘛?

麋鹿測試也不是假的

你確定車評和車手會說FOCUS開起來和ALTIS一樣??

底盤剛性好 臨危可以救人

FOCUS和ALTIS跑山 誰跑得穩不是很確定嗎?

有機會你租台FOCUS開看看就知道 什麼叫做船

但不要說只開過船...
z123415299 wrote:
FOCUS底盤強過三...(恕刪)
雖然我沒實際開過現行的Lancer,不過Altis油電版在去年1000公里的環島之旅的使用中可以感受到確實比以前使用過Altis10.5代有相當顯著的進步,也許是後懸吊改為雙A臂再加上後軸電池的重量在山路彎道很穩定循跡性也不錯,並沒有那麼的不堪,以我現在使用的Focus Mk4 賽道版雖然是比Altis的操控性來的更優異,但是也不至於是屌打Altis,建議你機會可都去試試看
js1668sy wrote:
雖然我沒實際開過現行(恕刪)


你完全說到重點不是嗎?

你以前開10.5代ALTIS 後來有開TNGA 油電

也說了比上一代好 這不就間接證明TNGA比自家上代好

你又換FOCUS MK4 從油電改成FOCUS 絕大因素有剛性 安全 底盤 動力 考量才會想換車

不然誰會放掉省油性高 2手價高的油電ALTIS 改換FOCUS MK4

所以我才說ALTIS放在現行的中型房車 馬3 FOCUS LANCER elantra

ALTIS 車體剛性+操控本就是後段班

我租過一天ALTIS TNGA開過 MK4則是開過朋友的 自己的車LANCER

改了TNGA還是一貫維持豐田調性 這台車沒啥不好 就是台代步車而已~

給不懂車又想好養的首選 至於安全剛性 選FOCUS是首選

LANCER則是性價比高 但站在有公布撞擊影片 至少誠意比較足夠~
dododoit wrote:
我跟你說就算VIOS買到七安版本,車體安全性也絕對沒有Lancer的剛性好
人家三菱至少有撞擊測試過,VIOS敢公布影片嗎?


+1
VIOS是第三世界專屬的車種,
安全防護性大概比擬二輪機車;
基本上會買VIOS的車主俺都覺得是傻瓜。
比起VIOS來說,
LANCER雖然世代舊,
但是整體乘坐品質/安全性好太多了。

考慮二手價值?
VIOS一撞就全車潰縮,
乘客在裡面變成夾心肉餅,
所以不就更證明了買VIOS的車主不是傻到底?
Vios就靠著一個牌子入門車躺著賣,會買的自然就會買
但都有這樣的買車預算寧願往上加買神A,也不會想買V
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?