一.T牌車的定位:
(1)t牌主打平價,其配備功能適合對車要求度普通者
(2)t牌客群也確實是這些人,對車要求較高者自始不會考慮T牌
二.cc價格:
(1)這台主打汽油豪華也就是799000這規格,現在折價多少我相信有在本版問的都知道,在此就不用多說了,同價格區間沒有ACC與LTA.......75多的車有這種主被動配備還不能接受??
(2)看YT與PTT多數酸這台的都是針對價格接近百萬的車型,大多是酸近百還破百買什麼國慘之類的,但問題是若你門把上開價格-20-25萬看汽豪是否還是此同樣論點???
(3)一台才75-80區間的車到底有什麼好酸的??真的不懂煩請幫忙解惑謝謝
巴堤斯塔 wrote:
自從台灣選舉用網路洗(恕刪)
HRV還是掛客貨車牌省10%的稅，照理來講售價應該要便宜CC 10%，但是不但沒有，
網路還洗風向護航。真的當台灣人是白痴嗎?
HRV 是客車牌, 後箱沒鐵桿, 路上也有 HRV 計程車在跑 (很少就是), 別亂帶風向
價格與 HRV 相近的 CC (豪華版, 考慮現金折價計) 除了 半套ADAS (HRV 最大弱
點) , 後座冷氣出風口根更大的後箱外
其他配備可是輸 HRV S版的, Auto hold 跟電子手煞車 方向盤排檔桿, CC 全車系
沒有, HRV 標配
汽油尊爵, 油電豪華跟尊爵加的那些東西 HRV S 版都有 (盲點可加裝) , 也沒偷掉
輪栱隔音, 引擎蓋隔音棉跟方向盤排檔桿皮質包覆, 還多了倒車螢幕, 唯一弱點就是
ACC/AEB./LTA 這三項沒得裝, 這是 Honda 老日本高層保守心態導致, 這個我判斷要
大改才有希望改了
Polluxlai
當異鬼來襲時躲在墓窖是個蠢主意
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