maruong wrote:個人非常同意樓主論...(恕刪) 比較怕的是碰到飄移路徑的牛頭牌在後面或是在旁邊我都不知道他到底要幹嘛深怕要超車的時候他就飄過來碰撞更怕那種把國產牛頭牌當M3飆的,他很快樂鑽來鑽去到處剪線,我很怕他失控撞上來
蒼天浩月 wrote:其他車子也是幾十萬而(恕刪) 呵呵,我心中歸類的三寶車是現代的欸,另外,看到TIIDA,我也會閃遠一點.說實話,我的同事曾在全興工業上過班,我們當年荷包不深時,我們共同且一律的選項是FORD,對TOYOTA,他的負評的確是挺多的.
蒼天浩月 wrote:想問一下會買toyota的人,爛車不應該拿出來賣 有人買車來開,有人買來當移動工具有人買車三年掉一半價,有人買車5年6成價搶著要有人買車8年維修花費超過半台車,有人5年不用修車.有人買車講究馬力操控,有人買車開得舒服就好.青菜羅蔔各有所好......買豐田不會比較笨,買歐洲車也不見的聰明有些事非絕對,附上影片參考覺得樓主的心態很像...........
蒼天浩月 wrote:我開10多年的車,一(恕刪) 先釐清一點車賣的多,三寶比例自然高那些人的習慣就是這樣即便換了他牌的車也是一樣再者,三寶是指人不是車同理,會習慣開快車的人別說開TOYOTA貨車都給你飆著開如果未來福特車能狂賣超越TOYOTA,我相信未來你會有機會遇到你口中的這些人,而他們卻是開著福特的車
蒼天浩月 wrote:我開10多年的車,一(恕刪) 01牛頭牌的愛好者非常多..這篇會引來不少砲轟!!牛頭牌、三菱、日產,用這3台來講就好,以前的車子很少電腦電子產品,幾乎都是機械式的零件,每一間的車子其實都很耐操,只是不懂為啥就牛頭牌大家特別愛至於現在每間車廠的車子都很多電子電腦控制的零件,其實都不像以前耐用的~只能說別活在過去的迷思!!至於三寶這個跟車子沒太大關係,純粹開牛頭牌的比例很多所以才會感覺三寶都是牛頭牌的車子最多,重點還是駕駛人的開車習慣....