• 17

今天試開了 toyota auris 心得感想

scarred wrote:
市區時速100
上國...(恕刪)

懷疑版主是拓海哥?
TOYOTA的新底盤 讓TOYOTA新車的操控感受是比以前又軟又容易暈的好太多
不過要跟FORD底盤比 還是差非常遠 兩者的底盤底子從以前就天地之遠 車主族群完全不一樣

就選自己的喜歡又符合需求的車子就好
一直買TOYOTA的車主應該都能感受到現在的底盤與安全是遠遠勝過過去
wpd00 wrote:
沒有開auto hold...(恕刪)


我是開了14年的馬自達05年式isamu 323(跟tierra同規格)

換開四代馬三,起步時的感覺跟樓主一樣

開isamu放煞車時滑行速度很快

馬三放煞車後還要踩油門才會前進

這點我也不太習慣

確實跟auto hold沒關係
怎麼沒有試試用嘴上時速210在車陣中穿越呢?
yoyo5yoyo wrote:
看完樓主的文我都想買Tierra了


小弟也認為很好奇~~!!!

什麼車,不是 toyota honda 也可以滿街跑....

Ford Tierra 到底有何迷人之處?
說真的....Ford 的車,我開過不少...大多是淺嚐...
開得最久的,是家裡的 Ford sierra 2.0 Ghia .....這台西德 Ford 製的,後輪驅動...操控是最接近 BMW ..

Tierra 跨 90's ~00's的一台車...
說真的,因為4門外型,算是不搶眼型的...滿街跑,但大都不會引起我的興趣..
傳說~~~會不會只是 傳說 ?


因為4門 Tierra 我實在不喜歡,所以我去搞了一台 Activa Life 5d ~~~ 外型真的好看多了!!!



以北部來說...
要測試一台機車或是汽車的【操控性】來說...
那就非陽明山上的天龍公路~~【陽金】了!!!


說真的....這幾天 Activa Life 5d 還蠻讓我驚豔的....其【操控】...

傳說 不只是 傳說 , 難怪 滿街跑!!!

Activa Life 1.6 標準/GLXi

排氣量(cc)1598
直4 汽缸 NA自然進氣

車寬(mm) 1695
車長(mm) 4420
軸距(mm) 2610


變速系統 4AT
最大馬力106/5500
最大扭力14.8/4000

車重(kg) 1200




這種規格,現在拿出來看,還真的是會笑死人!!!

唯一的優點,就是車廠已經【輕量化】了!!!

因為最近比較迷戀 YAMAHA S-MAX 155 這台機車,所以很少開車上山...
因為我開車上山的任務,一定是打烏龜....

雖然 Ford tierra Activa 只有4AT....其實只是耗油了點...老舊了點...

但是 最大馬力106/5500 / 最大扭力14.8/4000 , 檔位 D 2 1 + OD OFF ~只要懂得運用 ... 也沒什麼大問題!!!!


也是可以在山路上打烏龜...只是拉轉時,引擎聲頗吵...

基本上要拿明朝的劍砍清朝的官~~~是很難說服眾人的...!!!有機會開 Auris 後,再做結論囉!!!



掀背車,不一定要開歐洲的...不用很聰明的就會懂!!!
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?