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Toyota New Camry Hybrid試駕,老朋友一陣子沒見怎麼變帥了

MBUSA wrote:
或許過一年兩年後,和...(恕刪)

亞洲、大洋洲的2.5L汽油版是舊引擎+6AT,米國版的才是新引擎+8AT
真的在意要新引擎的,就買油電吧
不要油電的,那就上ES250

ariete wrote:
亞洲、大洋洲的2.5L汽油版是舊引擎+6AT,米國版的才是新引擎+8AT
真的在意要新引擎的,就買油電吧


中國版本的2.5L汽油版也是新引擎+8AT
我們晚了對岸一年上市
還是用舊引擎
真的要買Camry就直上油電版的新引擎吧!
台灣2.5L汽油版跟油電版的價差
實在沒理由買舊引擎的汽油版啊!

要不就買2.0L的國產汽油版省錢省稅金

我猜測Camry新的編成
銷售會以2.0汽油版跟117.9萬的油電版為大宗
139.9萬的油電版次之
2.5汽油版應該賣最少, 陪襯用的

MBUSA wrote:
或許過一年兩年後,...(恕刪)

沒主動煞停的新車一律不買
缸內直噴3.5 V6運動版實在不敢期待
至少引進個2.5油電運動版...
還有就是那個天窗,為啥頂級旗艦版一定要標配天窗這種沒用的東西
每次看頂級車款都是什麼配備都要,就不要天窗
降一個等級沒天窗了,結果一堆配備又拔掉....
台灣的車商就不能學學國外??把天窗列為選配有那麼困難嗎??
我是七代油電車主
換過總棒
原價是5-6萬
在過保一週前發生的
真的還好有燒香
那時已經行駛十三萬了
asoma wrote:
油電車 測試

應...(恕刪)
主動煞停的功能估計以合泰這種賺到飽的心態,估計最快兩年後才有機會,也許以117.9萬款新增配備厚加價至 120萬以上賣

現在規劃的款式試水溫的成分很高

hank_ouyang wrote:
沒主動煞停的新車一律不買...(恕刪)

jolintakeshi wrote:
camry 引擎究...(恕刪)


個人猜測,台灣廠可能有跟日方

談好條件先用舊引擎幫日方紓解庫存

裝在新進口車上,而且價格較低

等到舊引擎已經消耗的差不多時

台灣才發布小改款用新引擎跟將拔除的

東西裝回去

一來又創造話題,二來台日廠合作

良好,又可以多賺錢

和樂而不為

不過上述都是個人臆測

除非原廠親自承認

反正上次

KYB 避震器不良品不是也銷入台灣

火車出問題的零件也是日方的問題

沒辦法台灣習慣被日廠摸頭

MBUSA wrote:
主動煞停的功能估計...(恕刪)


而且2年內,有可能2.0L版本會上市

機會很大
艾薩克 wrote:
有電動收折,自動可...(恕刪)


找了全部設定沒看到哪裡可以調整~
問保養廠說要鎖門自動收折要另外買套件
不是原本就有...
還是有哪個車友知道怎麼設定?
照後鏡自動收合是要自己按駕駛座門邊的收合按鍵,如果是要開車門鎖或關車門自動收合照後鏡要自行加購才有。
我是自己加購配備的(含電子防盜鎖、防盜升降窗、遙控後視鏡收合、開車門防撞警示燈、後行李箱照明燈)。

hsikuei wrote:
照後鏡自動收合是要...(恕刪)


謝謝了!!了解~感謝分享喔!!!我來想看看有沒有需要~
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