2018年SIENTA新車組裝品質很爛，請大家多注意!! (第15頁)

grezzo
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141樓

2018-03-06 15:47

allan_yang wrote:
的確,兩台的第三排...(恕刪)

看過幾隻日本及香港Freed試駕的影片,第三排座椅感覺好厚實,
很好坐的感覺,不過它的第三排座椅設定似乎比較低,幾個試車員
坐進去還是有坐板凳的感覺,加上它為了座椅折疊後能平整的立起
來,所以它的椅背高度跟坐墊長度是差不多的,相比起來椅背高度
就太低了點,不過整體來說比起歐系5+2車型,第三排已經好坐多了,
另外可能是它沒有像Sienta劇院式的座位設定,日本一個試車員
比較這兩台車,第三排就算了,Freed連第二排座位也比較低,
所以大腿的支撐性不足,個人覺得Freed最大的亮點是它的6人座
設定,中間兩張獨立座椅,左右各一個扶手,非常舒適,加上中央走道
設計,大人也可以從第一排直接移動到第三排,Sienta在日本也有
6人座的設定,不過完全沒得比.

rodtu

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142樓

2018-03-07 8:26

grezzo wrote:
應該不至於到不佳,...(恕刪)

"不至於到不佳,就是符合這個等級應有的質感" .....這就是所謂的"不佳"呀! 就是用了比較便宜的材料跟不一樣嚴謹程度的製程管控.

不然每個產品都用"符合這個等級應有的質感"來解套, 那就沒有好壞之分了. A貨包包也沒有比正品差因為A貨包包"符合這個等級應有的質感", Made in China也跟Made in Japan沒兩樣.

duke501

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143樓

2018-03-07 8:54

26330957 wrote:
更新第6次進廠維修...(恕刪)

這邊也賽泡棉那邊也塞泡棉

一台車到底塞了多少泡棉

塞泡棉根本是不正常的處理方法

一定是有個東西沒裝好或變型了或卡榫沒卡到

不真正去解決塞泡棉真的很不能讓人接受阿

這麼大的車廠何不借樓主代步車好好徹查整台車這根本活教材阿

查完會讓技師學到不少會出異音的地方跟解決方法

一間有上進心的車廠就會針對問題去徹底解決

一間只想賺錢打發消費者的車廠就是一直土砲改到能用就好然後曠日廢時的處理讓車主失去耐心自退一步索性放棄處理

lent189

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144樓

2018-03-07 9:36

duke501 wrote:
一間有上進心的車廠就會針對問題去徹底解決
一間只想賺錢打發消費者的車廠就是一直土砲改到能用就好然後曠日廢時的處理讓車主失去耐心自退一步索性放棄處理

曾經在社團中看到一位車友也是異音問題，在某間保養廠一直處理不好，後來換一家，一下就抓到問題點，然後就解決了

好的技師難尋呀~~~~

grezzo

grezzo
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145樓

2018-03-07 10:06

rodtu wrote:
'不至於到不佳,就...(恕刪)

書法大師寫的書法,跟小朋友剛學書法,你當然可以說小朋友
寫的不佳,但正常人沒人會這樣評論的,而是會以小朋友的程
度去評論,車子也一樣,一分錢一分貨的道理誰不懂,你要用
Camry的標準看Sienta,它當然是不佳的,但不會有任何有程度
的試車員做這種比較與評論,他們會看的就是是否符合這個等
級應有的表現,在這個等級內去比較好壞才有意義.

熱炒

熱炒
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146樓

2018-03-07 11:59

我的TOYOTA新車異音處理經驗(9代Altis)，怠速及行駛中時一直有異音，檢查後是引擎室裡面的保險絲座螺絲沒鎖緊+後座中央扶手塑膠蓋沒裝好，處理好異音解決，至於隔音就不用多要求了，除非你買Camry；過保之後用車的異音，轉打方向盤有異音，技師說避震器有問題全部總成換掉，外場看完後診斷是轉向機舵桿的問題，換掉舵桿後異音解決，原廠的技師究竟能力在哪?還跟我說總是要試試看，不對再換別的；車開了14年時，最後一次保養工單，列了20幾項建議維修，總價約19萬，真的很奇怪，為什麼之前保養時，都沒有固定里程要車主更換，而是一次發生，連腳踏墊不是原廠的都列進去，腳踏墊是交車時業務給的好嗎；14年的TOYOTA使用經驗，普普通通，沒多厲害，換了2次傳動軸、2次擺臂及.....，也沒車評說的TOYOTA開不壞。