leehom wrote:
考慮了一堆車 結果...(恕刪)
他只是謙虛而已
竹科直接報告給副總的
年薪250起跳了
裝嫩你也信了
#雖然我真的不是來寫業配的
#不重要所以只講一次~
而且連能5人爽爽坐的車都給我清單了
(雖然我假日會坐到6、7人)
但還是非常感謝你的指教！
將來小孩大了長輩走了，你的清單就能派上用場(抱著感恩的心收下了)
安全的部分你說的很對，哪台能坐7人的車的第三排是很安全的？
所以你推五人座的車我是很能理解
但哪台五人座的第二排或是第一排是比較安全的？
我覺得要看你的對手是誰
被撞的角度(後面/側面/正面/45°)、停著被撞還是行進中被撞、
假設買ford mondeo，可以在靜止的狀況，承受時數60KM的mondeo從正後方撞擊，第二排輕傷
假設sienta可以在靜止的狀況，承受時數60KM的mondeo從正後方撞擊，第二排重傷，第三排重傷/死亡
那麼mondeo的第二排相對比sienta的第二、三排安全，在這樣的假設下應該是毫無疑問的
但如果我今天買了你清單裡的altis，是不是就不會有人拿mondeo/teana/superb來跟我叨唸安全性？
如果我買了superb，是不是不會有人拿santafe/tiguan/rav4來說休旅車比轎車安全？
我買了Santafe，是不是不會有人來酸說怎麼不買Ranger/悍馬?
所以我的文中並沒有寫到sienta六安超安全，大家安心買喔
我說的是，在我的能力範圍內，盡可能的在硬體(車子的主被動安全)和軟體(我開車的頭腦)上能盡量補足
我真的明白你要說的，五人座的第二排比七人座的第三排相對安全
但我就是需要7人，而且比sienta勇壯的7人我都買不起
所以我買了，然後小心開車&保祐別人不要來撞我
但不是因為我買了安全性比較差的車才這麼做
我不管開什麼車心裡都是記得：小心開車&保祐別人不要來撞我
很多東西只寫表面的，因為我廢話多光寫表面就落落長了
很多東西不是理由的，是因為我車都買了只是來分享心得的(會買就是因為我都想過了)
一個東西貴，但你需要也想要，又買得起
買不買？
凱悅的魯肉飯一碗300
鬍鬚張的一碗50
路邊的一碗25
為什麼新聞不去報凱悅的一碗賣300根本搶錢要求減200我才去吃
但是鬍鬚張一漲5塊10塊就被記者報導然後民眾都大喊活不下去了然後就為了政治正確就調回原價？
路邊的25漲到30老闆跟你說反應成本你還是摸摸鼻子照吃
why?明明25漲到30就是直接貴了20%啊
我不覺得台灣人可憐，因為全世界自由經濟市場都有一樣的情形
只差在今天比的只是車價
比其他東西的價格(房子、手機、大麥克？)
台灣人真的不可憐~只是妄自菲薄
真心希望台灣能更好
最後還是非常謝謝你給的意見，真心的。
leon_tsai2008 wrote:
葉姵文 +1
根本避重就輕,
很多事實只是寫表面的,
如果深入去看,
很多理由都不是裡由
1. Sienta就是貴: 就說你比不出來, 但又符合需求, 車商賣多貴多不合理就不需要在乎了, 然怪車商有恃無恐, 台灣人真可憐
2. 車短又窄又高還要坐到第3排, 上高速公路真得很危險, 潰縮空間跑哪去了??
3. 要5個人長途坐的舒服的車, 以下可慢慢挑: ...(恕刪)
The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,
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