打破尺寸界限 Toyota Sienta國內首試報導 (第15頁)

MoonMan

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141樓

2016-11-26 16:31

不如買kuga比較便宜，多5顆氣囊就10幾萬了
露營郊區動力夠稅金便宜

MoonMan

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142樓

2016-11-26 16:32

收購價比家人安全重要
收購價比人命重要

這觀念該改變了

MoonMan

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143樓

2016-11-26 16:36

比日本貴這麼多卻等級差到底
錢太多
花錢給和泰發獎金年終嗎？

rsz77322

rsz77322
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144樓

2016-11-26 17:25

等下次改款出s+版有6srs跟葛因夾層前檔玻璃跟芳香盤案件跟彩速液晶螢幕的儀表板和雙電動滑門
尊爵版也沒電動座椅 wish跟altis有

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

北-小惡魔-七

北-小惡魔-七
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145樓

2016-11-26 18:03

實際坐第三排時
請把第二排都復正常位
感受一下第三排是什麼感覺

只覺得被隔離在一個怪異空間
只想快點離開

Xun G

Xun G
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146樓

2016-11-26 18:22

配備毫無誠意，一貫toyota國產作風，頂規加7萬才有6氣囊...簡直就是有錢命就值錢的概念....這種接近百萬的價格絕對還有其他很棒的車可以選的

KiKiUnicorn

KiKiUnicorn
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147樓

2016-11-26 18:45

Paul Vitti wrote:
可是路上從沒見過任何品牌滑門的計程車啊⋯⋯如Mazda 5

因為Mazda 5是登記為旅行式小客車，
而非轎式小客車.....
所以不能當計程車
不過據說在澎湖有一台Mazda 5計程車，
不知道是如何辦到的。

另外WISH是登記為轎式小客車...

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

dan710324

dan710324
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148樓

2016-11-26 18:53

T牌是最懂市場最能創造利益的集團，且看台灣市場買單結果，有可能分析失利嗎？

ddw

ddw
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149樓

2016-11-26 19:27

應該是近年來看過最好笑的規格...
車寬跟Yaris小車差不多~第二排硬要說是三人座?
日規明明手剎車變電子式省下空間出來, 台規變傳統式
引擎也不一樣規格...

再來拿國外的碰撞測試來秀,
先不說板金是不是相同,重要的氣囊卻偷光? 這樣測起來會一樣?

然後賣這個價格...我猜應該是近年最沒有賣像的牛頭牌了

天龍國子民

天龍國子民
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150樓

2016-11-26 20:02

艾薩克 wrote:
21世紀以來，所謂...(恕刪)

氣囊數不及格.
價錢過高.
七人座第三排過小
五人座後面有太多餘.