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Prius α 省油 空間 便利 超級深度開箱文

請問ALPHA是在ECO 還是POWER MODE?
flex0902 wrote:
前陣子安排了試開Prius alpha和4,先試開alpha後馬上換開4。兩台車開相同路段,包括平面道路、上坡和圓環過彎,但是駕駛感覺有巨大的差異!
1. alpha的油門要踩深點才開始有推動力,有點頓,反之4則是輕踩,動力就馬上出現,過彎的車身反應也較佳。
借板問一下

請問Prius α現在交車到訂車大約要多久?
之前有版友說要6個月現在一樣要那麼久嗎?

flex0902 wrote:
前陣子安排了試開Prius...(恕刪)


有同感 我是依序 試過 PRIUS α, RAV4 HB, PRIUS 4.
同樣模式下,油門靈敏度: PRIUS 4> RAV4 HB> PRIUS α.
駕駛座空間: RAV4 HB> PRIUS 4> PRIUS α.
底盤穩定度: PRIUS 4> RAV4 HB> PRIUS α.

這3輛 都是好車(功能性有差異),就看個人的需求喜好來選擇!

剛好你在意的點是α最不利的
α的強項在於空間,七人座的靈活性,天窗
這些剛好都是其他兩者無法達成的

目前開了6000多公里,非常滿意α的表現
想請問這台車有辦法將懸調降低個幾公分以配合機械車位的高度嗎?


感謝版大精彩的圖文開箱

也體會你愛家的心情


還是誠摯建議

第三排座椅

市區使用就好

長途或郊區盡量避免吧

*個人上兩台車市WISH.U7

安全考量的建議
這個車.實車比照片上漂亮好幾倍.真的.真的真得漂亮

onlyassohle wrote:
大家好Prius alpha...(恕刪)
這台車真的很棒,因目前尚未有換車需求。觀望明年是否有改款上市。

阿J0833 wrote:
這台車真的很棒,因...(恕刪)


好車一台!!

soniccau wrote:
這台車什麼都好

缺點一
四幅方向盤醜到爆...(恕刪)


+100
我還以為只我這麼覺得而已咧,
這台外型跟內裝我覺得還不錯看,
但怎麼這方向盤可以醜到這種境界呀...
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