七星軟盒中淡 wrote:
油電跑市區會一直煞車
能量回流當然對油電是有利的
跑山區吃虧的也是一直在上坡
不過如果上下平均其實也更省油
跑高速公路本身就很省油
有沒有回流其實也不用在乎了
反正油電不管跑哪裡
我是不信會比一般純油車還要耗油
至於要拿柴油出來比
那也相對拿一台柴油電來比吧
至於油電技術熟不熟
我只能說八年前有人開到現在還很好開
其實油電車主如果有注意油耗的話，會不喜歡進市區。
原因是走走停停其實是最耗油的，以Prius來說，很容易到5L/100KM甚至更高
自己就有過一桶油原本4.1L/100km，只是假日進台中市轉一圈，馬上往上跳到4.3L/100km，救都救不回來的經驗
但轉進車流順暢的郊區(50-70km/h)，反倒是最佳省油區間
以Prius來說，這時5分鐘油耗直接停在2-3L/100km附近起伏很常見。
RAV4 Hybrid的話，不負責猜測這時的五分鐘瞬間油耗，我想或許到20km/L應該有機會的。
至於高速，就直接定速吧。
山區的話，現在的Toyota Hybrid電池實在太小，下坡沒多久就滿了
然後就只能聽到ICE起來狂轉，把動能消耗掉
...(我要鋰電池！
)
