ljhau wrote:
其實沒必要在這酸豐田...(恕刪)</blkquote>
10多年前，台灣網路/电视才剛開始進入爆炸時代。
(那時有多少篇文章or宣導台灣車輛安全/法規不如國外？)
我們都經過了那爆炸年代，當時又有多少年輕人知道？
(答案是很少，當時因為N牌的C以配備取勝。台灣車廠進入了配備>安全時代。)
10多年後的现代(網路/報導普及才開始安全>配備時代)。
我們才意外注意到一件可怕的問題:台灣本島所有的國產車都A的很大。(一得一失:台灣的配備比国外好/国外的安全比台灣強)。
酸：不用酸來又酸去(得利的全部都是車商，誰得利？)
如:T支持者说:安全/反T魔人。
反擊者说：保神/護神自衛隊。
10多年前把一部份本就知道是原有的安全放回，但是車價卻往上加太高(誰可挺？)。
看看现代把1.8等级的車放回6安+Esp動作(70~75w)
就知道一件事：日系車廠多愛我们台灣人啊！passenger_123 wrote:
所以百萬名車都好傻瓜...(恕刪)
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