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引領常勝大軍壓境 Toyota Corolla Altis 1.8Z

那個底盤真的有救喔??

扭力樑鋼性改善了嗎? 前幾代車型操控不穩定,禍首就是那根扭力樑!




國外的撞擊測試,這台車真的好安全好讓我放心喔,BJ4
買車就是要買Toyota
大家都這麼說
準沒錯
油耗19.4KM/L,
看來不需要柴油了。
真是神車,神油耗。

果然不負眾望真是一台名符其實的電子花車,01還把文章寫得這麼活靈活現,給01一個讚

阿基拉 wrote:
若要論起台灣汽車市場...(恕刪)


這顏色好看!
阿踢司這次變的好年輕喔,讚!
New Altis的外觀我給80分,Z版我給70分

內裝我不懂為何一堆人砲,新改款的內裝我覺得很漂亮、很耐看

相信我這個質感控,New Altis的內裝勝過外觀

IWAI wrote:
ALTIS容易晃不是...(恕刪)


扭力桿式拖曳臂懸吊附防傾桿 是扭力梁結構中最低端的那一種
dongmark wrote:
扭力桿式拖曳臂懸吊附防傾桿 是扭力梁結構中最低端的那一種


成本最低,沒看該公司很會賺錢嗎?

結構簡單,容易保養,但穩定性可說是眾多結構中最差的,不耐激烈操控,極限低,較無法應付緊急的突發狀況。這種結構的懸吊,如果還沒有車身穩定系統,其實是很危險的。例如,當你以時速六十行駛,突然路邊有小孩衝出,緊急閃避的話大概就失控了。

簡單講,千萬不要挑戰它後軸的極限...
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