絕對跟購車車主是不一樣的,
如果你跟那車行老闆只是 一般關係,
那妳絕對被當盤子
車行炒作美規車的關係 以01年2.2 一般市售差不多22~17
01年車行收車12~17萬賣出差價多少自己算,
而美規車種的副廠零件僅次於固定消耗品
外觀鈑件車內開關等,都是進口價
而可否流用國產規格就得自己爬文,
車行不會主動告知,他也不會想知道
買貴是正常就看他怎麼售後服務
而想買優惠一點的美規車
只能直接找車主而不是車行
說重點 01美規GOA 19萬 建議你多準備2~3萬維修費
交車時車行只會幫你換換機油加加水,
壓縮機 發電機 分電盤 水箱 引擎腳 等一些消耗品
10年以上的車差不多使用年限都該換了 排氣管也是
而這些零件一定都有只是價格的高低,而買了此車你預計開多久?
而中古車也不會有所謂的保固期,再來就是如果要再脫手車價只有14W內
這些都要有心理準備
我也很喜歡TOYOTA美規車 但按於車行炒作
以此車為例 車齡12年 還有每年1.7W的排燃稅與進口零件價
我是下不了手 不如買國慘車至少往後 維修 零件 價格不會太高
既然要讓老妹每天來回台北五楊到桃園.
這段路不短,且車速快,車流大,( 我也每天開這段)
買台舊車給老妹開, 我是想風險實在不小.
況且女孩子對車況了解程度應該soso
碰到有車況或是狀況等.. 實在失去享受老車的樂趣..這一切都是風險考量
如果是我的建議.
我拿19萬去當頭款.其他貸款,買台新車吧..
最近車市疲弱.買台妥善率高,且保值率高的車,來開開吧..
很多公司都有促銷方案,可以總和評估
如果買了這台車,也沒關係,把車好好該換的消耗品換新,好好保險.方為上策
屆時你就知道你加養了一個要錢的無底洞,如果你換新一堆東西.
與其花一堆錢,還不如當初聽我買新車..
開老車有品味,那是開骨董車,及有時間及金錢去泡車廠...( 我很愛看翻新中古車)
要錢也許大家都有,, 但是要花時間及去泡車廠,又是另外一回事了..
有位好青年 wrote:
我是真的欣賞這車的品質，給家人開也放心。
唯一遺憾的是，最後一批進口GOA就是２００１年，
所以只好買超過１０年的車。
油耗，我想不大腳順順開應該還可接受，因為是台北桃園每日跑五楊。.(恕刪)
如果定速開GPS = 105Km...
我猜油耗大約在11~12Km/L之間。
唯一需要考量的是,因為五楊是高架銜接做的不好。這樣的偏軟懸吊會有旋波震盪(上下搖晃)。
可能需要更換避震器作改善(如果他的避震器還夠硬,那就又省下一條)。
我再猜,車行當初估回去的價格大約在8~9W之間,所以..賣你19W..差不多啦~
他賭你會買,就賺10W(最多..因為還要扣掉利息.管銷),如果你真的沒買,他頂多最後15~16賣掉。
這樣他頂多也是少賺。
買了就買了,不要想太多,車況沒問題比較重要。
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