motolove wrote:不是錢的問題是吧 ....(恕刪) 您氣魄但問題是應有為數眾多的油電車主心態就是老子花一次錢剩下的就是省錢還能賺錢愈賺愈多哪能修大條的?修了大條=不省錢還浪費錢至於那20萬公里的小黃p也許只換過電池而已????
滅盡緣於集起 wrote:台灣賣3萬多台 才一...(恕刪) 第三代 prius 是 2009 年引進台灣的再怎麼老 也頂多三年多的車為什麼工單上會是七年 ?這事情 我也認為和泰應該調查清楚網路上虛虛實實 對手要用有的沒的奧步 來搞 也輕而易舉從 htc one 被 三星網軍惡搞 事件看來像 toyota 這種龍頭車廠 大家都想處心機慮 找毛病 不意外
這是我的想法!!!提供參考...油電混合車油耗真的沒話講,不過後續維修保養才是重點,一般汽油車只有汽油引擎部份而已,但是油電卻是多了電動部份(馬達、變頻器、電池、油電轉換電腦...等等),本來我只要顧汽油引擎就好現在我卻要顧兩個系統!!!要就買汽油車或純電動車,不要去買兩種系統混合的汽車,而且現在的汽油車油耗也都越來越省了,實在沒有必要去買油電混合車,除非是計程車或公司車為了省油或者你是真正愛地球的人,並且使用里程很高的買油電混合才會划算(省下的油錢來補電動的維修都夠了)!!!所以如果是一般家庭或個人使用而已還是建議買汽油車.....
gbc168 wrote:瓦斯車中古價確實是很難看不過油電車的保值性>柴油>汽油>瓦斯...(恕刪) 你確定瓦斯車比較特殊,我不與置評但是至少我在兩個拍賣網看到的價格油電車的保值性沒有比油車好喔不信,自已可以找同年份的來比較一下
127樓的事實就是事實~他都PO出照片了他是凹到便宜的 我們修車要做壞的打算 今天他可以三萬九修理到好並不代表往後每個人都可以比照辦理 那如果沒有辦法 今天你要貼補嗎?就算即使是三萬九 再加上高於一般汽油的差價事實上我是認知 實在沒比汽車車划算並不是不實指控 我覺得我沒必要修正!!不高興你可以不要看你挺你的TOYATA 不代表我挺 我只是以客觀的角度看待這件事你應該先想想將來要是你遇到了 你有辦法真的向樓主那樣理智嗎?剛剛看了一下你 似乎被停權了 真糟糕 看來有點像是HTC工讀生護航般掛了PO文就PO文還留訊息到我信箱 真是浪費我進去看的時間