peter1127 wrote:
3/3更新2/21已...(恕刪)
加油阿!
對的事情就是要堅持下去.
therion286 wrote:
共振我覺得比較不可能...(恕刪)
+1，previa 在長軸距、廂型車體結構、潰縮式設計下，使用大面積玻璃設計，組裝方式應該更多費些心思，車子開起有像水床，高速行駛遇到坑洞後的迷失感、、、(離題了)，此款車停車地點最好慎選，前後左右高度不能差太多，車體會扭曲的有些跨張，尾門會關不起來，卡槽勾距離差多少，請自行實驗，個人有差到約2公分多，這樣的差距，很難不對玻璃造成應力，長期停放於不平整的地方，也可能因此造成玻璃安裝位置偏移，車體慣性扭曲，行駛中破裂應該也能拿來解釋，有些車偏向應該也能解釋，此款車一直以來倍受爭議，本人做足功課，買來即安裝結構桿，拉桿，3年來的表現，確實也沒令我失望，以上淺見，僅供參考。左右反正，支持加一票
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