盧小孩 wrote:AWD應該是跟SUBARU學的 你把TOYOTA的研發當做渣在看就對了...速霸陸那套是對稱式AWD,跟RAV4的AWD完全不同依他們跑WRC贏那麼多場的經驗來看這應該難不倒他們要正統能重度越野的AWD他們家也有還一副頭頭是道的樣子
loveeva30115 wrote:你把TOYOTA的研發當做渣在看就對了......(恕刪) 在台灣的汽車討論區,大家不都把Toyota的RD當成渣XD反正好引擎都是Yamaha做的、變速箱是AISIN做的、以前MR2操控好是因為底盤是Lotus調的、86只是貼牌的、Land Cruiser越野能力很差(這個實在是很難理解......)、油電是過渡產品......族繁不及備載在這些人眼裡,Toyota是最不值得買的品牌,然後Lexus只是高級Toyota,也不值得買反正01是反指標,這些東西都反著看就好了
現在車輛耐不耐撞沒人在比板金的 ok? 在硬都只是片鐵! 都是比鋼骨能不能保護車室和被動安全氣囊 以rav4會在北美上市來看 不用擔心啦 撞擊測試一定會及格 還有toyota的awd其實在wrc贏很大 只是沒有普及使用在車輛上 所已名聲沒很響亮 可惜的是台好車被成本導向的公司引進後 可能安全會打點折扣不分廠牌都是這樣 所以消費著真的要硬起來 買車的時候多酸一點 讓他們知道消費著重視 嫌貨才是買貨人
經過幾天的討論明顯反T唱衰越來越用力不過現時是殘酷的一輛車的競爭力不會因為嘴巴罵罵會是捧捧就會改變其他重點不論CRV光沒有六氣囊以01上面順位排在第二的安全該怎麼競爭?不過01的順位第一的是品牌所以還是CRV大贏
盧小孩 wrote:神車現身, 誰與爭鋒...(恕刪) 你知道全世界企業中研發經費第一名的是誰??很抱歉~就是Toyota,很多汽車的專利技術也是在他手上,因為大眾乘用車讓Toyota成為market share leader,但不代表它造車技術或汽車科技不如人好嗎?
你在說甚麼阿?日系車國產化本來就佔多數了那來歐系車國產化?你講的太攏統了台灣的事故死亡率日系車卻是歐系車十倍?有甚麼數據?日系國產還是日系進口跟歐系進口車對比死亡車禍?你要不要統計一下國產車跟歐系進口車銷售量跟目前掛牌數兩個對比大概幾%講的好像自己是監理站跟警政署一樣有數據 ado016435 wrote:日系車最愛講耐撞不是...(恕刪)