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路不平,開 TOYOTA ALTIS 是不明智的選擇!


jerry5309 wrote:
台灣連第3世界都不會...(恕刪)


泰國算第幾世界?

泰國好像很多道路(非觀光道路)

非常的多洞洞喲
CcCManCcC wrote:
泰國算第幾世界?泰國...(恕刪)


好啦好啦
馬路很多洞洞是正常滴
不挖馬路那來的錢賺對吧
那些路很平國家才是不正常滴
頓時感覺...
活在馬路坑坑洞洞的國家裡
真是很幸福耶
jerry5309 wrote:
好啦好啦馬路很多洞洞...(恕刪)


我沒有認為道路洞洞很正常阿

但是要說話之前要先想清楚內容是否正確阿

你可以拿單一國家或多個國家來指

不是隨便扯一個第三世界國家都比我們還要好

事實上又不是這樣...

這樣只是誤導大眾而已

我只知道台灣T牌給的安全配備給的和非洲和烏干達那邊差不多啦..
我前幾天才去把TERCEL的車子換掉避震器,
KYB黑桶搭原廠彈簧,
(為什麼這樣搭,是找了很久才決定的,原因很多...)
再把10幾年都被TOYOTA偷掉的防傾桿裝上去,
(AOE防傾桿21MM)
---------------------------------------
後來去北橫跑了一圈,
感覺轉彎時的側傾已經有改善很多了,
----------------------------------
剎車時也不會點頭,
感覺剎車距離縮短了點???
難道換避震器也能提昇剎車?
----------------------
結論:開TOYOTA的車子最好考慮一下換Q一點的避震器,
最好防傾桿能配合避震器做升級...
至於怎麼搭,
真的要事前做好功課.

16FaFaFa wrote:
新加坡的市區道路都比美我們的高速公路﹣平坦,甚至更好!(恕刪)


你要知道 台灣路平要花錢絕不比新加坡低多少
問題是台北市的路平經費高達五十多億
結果還是路不平˙˙甚至出現坑洞

真的要追究路平專案的錯還是人有問題?

k0shieh wrote:
問題是台北市的路平經...(恕刪)


剛路平專案過後的路,我有在走,真的很平

問題就是一堆業者沒事挖洞,挖管亂補....這些業者真的應該砍頭去...

以後政府應該集中所有業者,要埋管時集中一起,每半年或是季一次,業者順便補貼政府鋪路....
特殊緊急管線必須先申請.....且不得因為營利鋪設...
下午做同事的蓋美麗2.0回家,直線前進還蠻舒服的,過彎嘛!
還是開慢的比較好。
toyota 車系避震都是舒適為主

但也因為這樣改裝的幅度很大

ALTIS 主要是避震器 再來是前後防傾桿 這樣其實就差不多了

小弟是02年ALTIS 將近快9年多的時間

換上了 TS避震(類似TRD但價格是三分之一) TRD後扭力桿

小弟的部落格
本人上一台車是以前舊的Mondeo

開起來已經不能用船來形容 應該說是遊艇

之前也有坐過 開過 朋友的 4AT版本的Altis

真的很船 尤其後座超容易讓人頭暈

可能是開上台車磨練出的溫和駕駛技術

現在開新版的Altis 開起來的感覺很不錯

側頃不明顯了 連續坑洞路面也不會餘波盪漾了

感覺像是軟一點的Focus

各人淺見和大家分享囉

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