路熟..
你知道可以用多少的速度過彎..
你知道下一個彎的曲率跟方向..
你知道這一個彎的路幅..
你知道出彎後有沒有坑洞..
你知道出彎後有沒有叉路..
這些都影響你腳下進彎前的煞車力道..以及彎中保持和出彎時採下的油門力道..
甚至連檔位都可以事先掛好..
山路..
出彎速度就決定了一切..
馬力再大..短短的直路追上了..
進彎又被拉開..
路不熟..再怎麼跟..腳下大概就只剩下5-8分力..
年紀越大..就越保守..
被放..剛剛好而已..
現在出門..習慣用自己最輕鬆的節奏開..
不見得慢..但是愉快..
跟得上的就讓他過..
亂了自己節奏的..就找適當的機會超..
節奏不錯的..就跟跟看..不急著超..
開車是開爽的..
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