好懷念....我在軍中也是拿大貨車駕照的 單位裏有兩部國瑞10T 雖然我主要是駕駛nissan的小青蛙 大部份時間都是擔任主官駕駛 但因為單位編制的駕駛很少 我三不五時還是會開著大卡車出勤 !! 但就我去聯勤駕訓的經驗告訴我 我覺得FUSO的車比較好開 單位裏的兩部10T不知道是欠保養還是怎樣的 六速手排開起來一點也不熱血 超難入檔的 幾乎每個檔位都很難吃進去 真的是亂難打一把的....至於問我開起來的感覺是什麼 我的感覺是只有爽 駕駛座很高 視野真的很好 不過在轉彎的時候死角也特別多 在回轉的時候都要利用最外側的道路增加回轉空間 真的是要特別的小心才行 還有喔~柴油渦輪引擎很夠力 用三檔就可以起步了喔!
義務役的出來通常是換普通大貨車駕照吧!能開到軍巴出來換大客車只有的可遇不可求的少數單位,聯結車的更是鳳毛麟角般稀有我當兵時也是大車駕駛,幹的工作跟快遞司機差不多開大車在市區衝鋒陷陣的經驗非常難得,對於駕駛技術及觀念也有幫助更重要的是開過大車才知道大車的死角及特性,開車騎車時比較不會造成雙方的危險
bluewalker016 wrote:義務役的出來通常是換普通大貨車駕照吧!能開到軍巴出來換大客車只有的可遇不可求的少數單位,聯結車的更是鳳毛麟角般稀有我當兵時也是大車駕駛,幹的工作跟快遞司機差不多開大車在市區衝鋒陷陣的經驗非常難得,對於駕駛技術及觀念也有幫助更重要的是開過大車才知道大車的死角及特性,開車騎車時比較不會造成雙方的危險 同意樓主的說法小弟服役時也是大貨車駕駛,回想起第一次開車時,跟後來在國道、縣道衝鋒突危的樣子,真的是天差地別!從剛開始連上沒有人敢坐我開的車,到後來還有人能在後頭躺下來睡覺~~~^^這中間也學到不少駕駛技巧,沒開過時,真的不覺得大車危險!現在騎車、開車都會注意身旁的大車
Harvard wrote:看完又讓我熱寫再次沸...(恕刪) 我不喜歡每天呆在辦公室 跟人家勾心鬥角 被耍心機.........只要單純一點就好了..............沒錯!!小弟今年四十多歲, 大專畢業,當過中高階主管, 底下的員工有二三十人,為了過單純的生活放棄了原有的工作, 過這與世無爭的生活,現在在開客運車bus.但是薪水不高, 很費體力.決定權在你手裏
fruits0800 wrote:請問一下,後軸靠內側的輪胎,要如何打氣?(氣嘴一邊是輪框,一邊是煞車鼓,塞不進去) 請參考下圖後軸輪圈內緣都會有孔(紅圈處)往內一個個看就可看到裡面那條胎的氣嘴位置.....然後使用打氣工具裡面那條輪胎的氣嘴用勾住氣嘴打氣(圖另一紅圈處)