prius 好嗎?

jackweng wrote:
這位鍵盤車手請你不要...

我說的油耗比較差是冬天寒流氣溫低於15度以下
所謂的油耗比較差是指一公升平均變差0.5km左右

再來油電車的電池是放在車室內有溫控系統....你以為是掛在車底盤風吹雨打阿
前面我提過引擎啟動有兩個條件
1.時速高於75km/hr會啟動引擎
2.油門深度過中線會啟動引擎
所以在市區只要電池電力足夠時,我可以控制在時速75km/hr以內不發動引擎行駛數公里
這樣哪來的引擎廢熱?
我從高雄開到台北下車摸引擎蓋是冷的你信不信..(恕刪)

flycode wrote:
那就怪了!若啟動引擎只有這兩個條件,
為何Prius測出來市區油耗還是要26.06 km/l左右?
難道Prius開在市區引擎不用點火,也能把油用掉?是把油灑到地上嗎?
電池是放在車室內有溫控系統,要增溫同樣要油啊!

另外,我說台灣又沒多冷,怎麼油耗會比較差?
而你提出的數據也符合我的講法,只有寒流時油耗才會差一點。
可不要有台Prius,卻比鍵盤車手還不了解Prius啊!

billlu168 wrote:
不同台車不同人使用有不同結果,
反過來問大大你一定已經有答案?
你說說明確的話,我們再來檢討.

jackweng wrote:
我提出的是人為的啟動條件
拜託不要再硬凹了好嗎不懂就不懂一直裝懂下去只是讓更多人見笑吧了
你那可笑的天氣冷電池效率低的耗油理論跟我提的根本八桿子打不著..(恕刪)

flycode wrote:
你在寒流來會比較耗油,就是天氣冷電池效率低所引起的,
是一桿就打著,沒什麼八桿子打不著..

jackweng wrote:
等紅燈時電池滿格引擎卻原地發動五分鐘請問是為了啥?
阿不就電池效率...(恕刪)

ThomasLin wrote:
我可以理解技術工作者...(恕刪)