反正不管真相如何都只有車主與原廠技師才會知道但不管這起事件的事實為何今年Toyota的負面新聞真是一波波召回也是一波波雖然和泰的銷量依舊強悍但說真的Toyota的品質確實一代不如一代正所謂無風不起浪 和泰自己真的該檢討一下了
別的暴衝事件,沒錄影看不出來的就不提了。可是這個看錄影可清楚的很,第三煞車燈很明顯是車停下來才亮的,這個要說有踩煞車真的說不過去了...周邊確實有朋友把油門當煞車踩的,不過是開nissan cerfiro的,車頭幾乎半毀,十幾年前的事了。