甩尾車禍... (第15頁)

mastyx
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141樓

2010-04-08 1:18

我覺得T牌真是太讚了!

還記得它的廣告嗎? 也是甩尾甩來甩去，所以T牌非常誠實，廣告就告訴你會甩尾了不是嗎?

還有! T牌官方說法是 : T牌車主是不開快車的....... 所以根本是樓主開太快了，車子一點問題也沒有...

而且和泰是全球T 牌裡最讚的一間公司，問題車從沒有在和泰出現過，所以車子更不可能有問題的..

T車擁有廣大的客戶而且每月都銷售第一，所有的問題都是操作不當罷了。車子是非常完美的!

若是你還認為車子有問題，那是你根本不懂車子! 一切的問題都是你自己，務必相信T車子絕對是完美的!

請詳閱說明書正確使用...

SCANIAK114

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142樓

2010-04-08 1:25

找那台車出來吧....

換車道都不用看一下後方來車如果今天人有怎樣誰該負責.....

alpine0629

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143樓

2010-04-08 1:35

SCANIAK114 wrote:
找那台車出來吧.....(恕刪)

可是他沒撞到她罪名成立嗎?

以我跟他並排(白T)速度約60(發生車禍後)...他在最後一刻切近來真的很白目哩

不過那台別台白色小車差點也被甩尾波及不過反應蠻快滴

(不過現場看到真震撼甩尾的時候輪胎叫好大聲就看到碰....辛好那時閘道上只有3臺車.不過我想事主

如果幾煞窩住方向盤不知道有沒有用哩?
)

SCANIAK114

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144樓

2010-04-08 2:06

alpine0629 wrote:
可是他沒撞到她罪...(恕刪)

成不成立我不清楚.....

但國道上未保持行車距離都可以開單了!

所以還是試看看吧!

HHX

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145樓

2010-04-08 2:09

cmvs1234 wrote:
9588~~~958...(恕刪)

原意叫我爸爸,沒想到變成救我爸爸.

樓主不幸中大幸，總算人無大恙.

gtr86x

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146樓

2010-04-08 2:14

大約兩三年前吧

我曾在交流道發生類似樓主這種情形

當時是我自己愛耍帥...100進交流道,雨天壓過路面接縫的鐵片,整台車滑出去,因為我亂點煞車以及方向盤打太多,演變成樓主那樣一下左打一下右打，我運氣比較好，沒碰撞到，最後受不了，就順車子轉的方向打，轉一圈停下來

這次經驗給我很深的衝擊

我車是TIERRA有改避震器,當時輪胎是用登錄普DZ-101

爾後我有找機會開家中另一台VIOS,模擬做一些緊急閃避的動作

我認為

1.輪胎很重要，一顆15吋三千多元的性能胎，真的比保險還值得

2.避震器很重要，提供較清楚的路感，減少方向盤打太多的誤判

當然....最重要是對自己車子的熟悉度

所幸樓主人沒事，這次經驗是很寶貴的，好好記取教訓讓以後行車更平安吧

Stanley~

Stanley~
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147樓

2010-04-08 2:14

jimmy741208 wrote:
除了法拉利、保時捷、AMG...
沒有哪個牌子的車主打項目是操控

有阿!!!

你有沒有聽過subaru? ^++^

RR

RR
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148樓

2010-04-08 2:17

廣告不是甩得很漂亮嗎

建議去控告河蟹廣告不實啦

修一修賣掉吧，只是可憐了下一個無知的倒楣鬼........... orz

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

葉梓楓

葉梓楓
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149樓

2010-04-08 2:37

其實人沒事就好了
toyota的車,車身結構沒問題
問題是省成本的底盤跟懸吊
本人開ford的tierra
有跟開朋友的altis互相試開過
都覺得altis不適合太激烈的操控,在高速時也感到飄飄的
這也跟車廠客群不同有關係啦
建議版主可以多去試駕比較一下
每個用車人習慣都不同
沒有絕對的好壞
不過安全應該凌駕於省油舒適上~

safecar

safecar
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150樓

2010-04-08 2:44

我買車先看國外對於車輛安全的建議。美國與歐洲都有自己的安全標準。
在這些評鑑中推薦的車，除了耐撞之外，ESP是必備項目。

沒出車禍前，總相信慢慢開就是安全，出事之後才會相信，車子安全是必需的保障。