idmeow wrote:
不過說真的 T牌低價...(恕刪)
上星期二, 我在國道一號南下路竹交流道附近, 遇上了一輛T牌Exsior的車, 開在內車道, 時速不到90,(前面完全沒車), 我很有耐心的靠在他後面, 看他會不會開快點. 結果等了又等, 無動於衷, 閃了一下燈, 還是無動於衷, 這下子真的有點火了, 按了喇叭, 還是不動如山........
, 我抓狂了, 開到他旁邊, 搖下車窗, 粗話就飆出來了, 只是罵的同時, 我才發覺前座的兩個都是中年婦女, 應該都有40以上了. 故意不理我, 兩個人還在講話.看到這個, 我的氣瞬間就消下來了, 因為我知道中年婦女開車變換車道對他們來說, 比較危險. 且我也想到, 如果駕駛的是我的媽媽, 姊姊或老婆. 我也不希望人家這樣對待他們. 萬一害怕而發生車禍就不好了(不過, 基本上我會告誡他們上國道絕不要開內側).
bartwang wrote:
我抓狂了, 開到他旁邊, 搖下車窗, 粗話就飆出來了, 只是罵的同時, 我才發覺前座的兩個都是中年婦女, 應該都有40以上了. 故意不理我, 兩個人還在講話....(恕刪)
不要生氣啦
2012裡面那2個這樣開車的老太婆一下子就掛掉了
消消氣吧
bambochen wrote:
一般車輛撞擊水泥牆, 20KM/Hr~30KM/Hr氣囊就應該做動,
如果是車撞靜止車輛,頭對頭,需要兩倍速度40~60KM/Hr才會做動
以這例子是撞水泥牆,如果說這速度沒有20KM/Hr車頭就爛成這樣, 那車的潰縮能力也太好
如果說超過20KM/Hr但氣囊卻沒爆, 那這車也真的是不知道有沒有安全氣囊
只能說誇張!!
誇張嗎? 我們來看看這個Altis追撞Benz E-Class的情況, 就知道誇不誇張了!
天有不測風雲之W211
上面例子裡, Altis也許是無氣球版, 但也許就像大家討論的"應爆未爆"....
再回到是否爆衝, 個人認為是車和人的問題都不能排除.....
尤其新款Altis也是用電子節氣門, 若剛好車主先前的大保養做過清洗節氣的動作,
事後保養廠又沒有對讓ECU對怠速供油重新校正學習, 就可能發生類似爆衝的無預警加速....
我是開H牌的C車, 也是電子式節氣門,
去年某次保養, 原廠建議清洗節氣門, 保養完車子開回家時也沒什麼異狀,
但隔天一早發動車子, 入檔要開出車庫時, 就發生引擎轉速突然由800～900rpm衝上1500rpm的情況,
還好我習慣出車庫都是踩著煞車慢慢滑出去, 所以沒有撞向對面鄰居大門....
但一路上總會無預警的轉速自動衝高300～500rpm的情況, 害我整路不敢高速行駛....
然後快中午時, H公司客服來電要做滿意度調查, 我立刻告知這個情況, 客服似乎馬上就通知保養廠,
才過半個小時不到, 廠長打電話來關切, 並立刻安排回廠檢查, 由於抽不出時間, 我是隔天早上才進廠檢查的.
果然車子一接電腦, 引擎轉速的數字就亂跳, 供油數字也是亂七八糟的.
廠長先用電腦reset後, 經過一段時間的校正, 怠速終於穩定在750轉附近, 不再亂飄了!
這也才解決我開車時緊繃的神經....
我不知道Altis的節氣門清洗後, 車子要不要接電腦重新學習怠速,
如果也要, 那蠻有可能這位車主遇到和我似的情況了....
另外, 再說到駕駛的部分, 有些人開自排車習慣左腳煞車右腳油門,
這也可能加重車子發生無預警加速時, 向前衝出的加速力道....
由於發生這種情況時, 慣性的作用讓身體向後躺, 腿會不自主向前用力踩,
於是油門就可能踩得更深....然後引擎轉速急升, 就像爆衝一樣.....
內文搜尋
從 APP 打開
X