2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝 (第140頁)

hsifang

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樓主

2019-10-23 20:48

jgigoke wrote:
看這圖表，電腦暴衝還會先慢慢催油門再快快催油門?

你是暴衝鑑定專家嗎???

shibuy

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1392樓

2019-10-23 20:52

仁慈是殘忍、殘忍是仁慈!

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樓主

2019-10-23 20:54

shibuy wrote:
因此如果您要自己蒐證，建議最好多一台照儀表板，這樣數據可以更齊全。

當然可以
我有一台原廠的行車記錄器了
再加上雙鏡頭行車記錄器
一台照儀表板
一台照腳部動作

nature0525

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1394樓

2019-10-23 20:59

hsifang wrote:
感謝你我會做好充分準...(恕刪)

樓主支持，護衛隊不知為何而護也不是重要，你只要對你想表達的而持續就對了

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樓主

2019-10-23 21:08

nature0525 wrote:
你只要對你想表達的而持續就對了

我一輩子都不會原諒Toyota和泰汽車
惡劣至極
想要成為台灣法院認證的暴衝車商
我會成全他們

shibuy

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1396樓

2019-10-23 21:31

仁慈是殘忍、殘忍是仁慈!

hsifang

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樓主

2019-10-23 21:39

shibuy wrote:
C點訊號為OFF代表未踩煞車因此並不是煞車點

你不是專家
不要隨便猜測

shibuy

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1398樓

2019-10-23 21:47

仁慈是殘忍、殘忍是仁慈!

tzou

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1399樓

2019-10-23 22:04

請教。如果正常油門瞬間放開，是線性嗎？
煞車踏板急踩是線性。

若急放油門是線性，那這圖油門降，同時煞車升，是否仍無法確定是是誤踩或不正常油門後的煞車優先？

而這油門指的是開合角度，不就是物理上的開合？也就是說，實際上油門踏板是有角度的，但根本不能確定是誰踩的？

PS、如ACC復原時，油門也是物理性開合。

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

hsifang

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樓主

2019-10-23 22:07

tzou wrote:
若急放油門是線性，那這圖油門降，同時煞車升，是否仍無法確定是是誤踩或不正常油門後的煞車優先？

你怎麼又在裝專家亂猜測???