t0076918 wrote:
撇開車量數數量統計率...(恕刪)
有晃動感是沒錯的，我開ALTIS也有明顯的感覺，尤其是後輪單邊吃到凹凸路面更明顯，那是因為後懸吊設計的關係，至於車主，可能因為習慣了，也許比較沒感覺。
另外舒適型的車輛，左右晃動感也會比較大，如果乘坐完比較硬調的懸吊車輛後，再坐舒適取向的車輛，就會有明顯的感覺。
LUPO跟WISH很多地方都不一樣。要比操控，LUPO當然優於WISH；而且我家的LUPO有換
上KW套裝避震跟15吋的扁平胎，所以我肯定不會用駕駛LUPO的方式來對待WISH。
不過對乘客來說，WISH的整體舒適度是比LUPO好很多。我說整體，是因為有例外 Orz...
以前走松江路(南往北)左轉民權，路面就是沒鋪平(現在OK了)，開WISH真的會晃到跟
十級浪打到一樣，而且餘波盪漾，LUPO只有輕輕晃一下就過了。要我來挑WISH的
十大缺點，這個我把它排第一。
如果要比安全，我也不知道對一般人來說，有什麼方法可以比較，只能相信車廠的設計有
符合一定標準。當初選LUPO也是看在它小歸小，但比同級車看來就是"感覺"壯一點，不然
光是看它跟WISH不相上下的油秏表現，早就把它三振出局了。除了WISH，我也有開過Tercel
和美規Corolla，就一個駕駛者的角度，從不覺得Toyota的車會讓我感覺到不安全。我也認識
開Yaris的車友，以前跑北宜聽說不用一小時(註記一下, 當然不是用小鴨啦)，好像也沒聽過他們
抱怨有快要翻車的感覺。
當然手上銀彈充足的話，我也想換台XC90或X5啊，不過時機不好，有車開就不錯了。
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