KOTORE wrote:
2.0 的定價 真的(恕刪)
Altima那顆引擎比Camry好很多!!
柯mou wrote:
出給台灣的日本進口車還搞特規
因為台灣TOYOTA不是日本豐田直營，而是
和泰自己要算好你要跟豐田一年能叫多少貨
和泰預估台灣能喊出的量少到無法以量制價，弄成鋰電
TOYOTA報價肯定高到和泰沒有獲利空間
所以規格開成鎳氫就可以了
也因為台灣消費者9成以上都不會長期持有汽車
二手價是購車的絕對關鍵因素
相信我台灣消費者購車考量因素二手價排第一
全球車市台灣是比較特殊的市場
所以和泰不會開一個賣不動的產品來賣
公司獲利是首要條件，沒人想要再開股東會的時候被電到翻過去
難道一輩子都買TOYOTA?
笑死人
我還寧可日本豐田直營
至少要砍配備,日本人來砍
反正技術都是日本豐田
和泰只是一個代工廠
台灣車商只會砍自己人最多刀
放自己最不成材的廢兒子車美仕
和泰產險因採購作業和人事任命未建立與母集團防火牆機制，保費收費以及出單控管有嚴重內控疏失等3大違反公司治理，重罰新台幣1140萬元，創產險業史上最高開罰金額。
人事任用方面，金管會調查，和泰產險有2位員工來自母公司，均無產險經驗，卻分別任職總經理室及財務部門協理。金管會多次要求和泰產險依保險業相關規範，審視任用主管職的資歷條件，和泰產險將2位員工改掛名「特別助理」，刻意規避人事適格性問題。
jlhwu wrote:
TOYOTA報價肯定高到和泰沒有獲利空間
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