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Toyota Sienta Crossover 試駕|長高變粗獷,MPV也要跨界一下!

國產學人家進口選配? 笑死
可惜PKSB防碰撞輔助系統只有旗艦版專屬。車高增加2公分,更侷限買家的停車位高度了
BrilliantWing wrote:
懸吊有改啊,所以離地高提高2CM。

同樣的問題你也可以去FORD版問,他們是在Active什麼?


人家Active有〝Normal、ECO、Sport、Comfort、Eco-Comfort、Slippery、Trail〞七種行車模式
尤其這二種〝Slippery、Trail〞,一般版Focus應該是沒有吧

Sienta Cross有幾種?
該車變高與否我不在意

只想知道,和泰是否能大聲地說
這台車經過這次的改款之後,
車廂耐撞擊程度提高了? 提高了多少?
車子的安全性提高了? 提高了多少?
請問台南哪裡可以試乘?
tpcopp wrote:
請問台南哪裡可以試乘?


各大的toyota 營業處都可預約試乘
MBUSA wrote:
該車變高與否我不在意

只想知道,和泰是否能大聲地說
這台車經過這次的改款之後,
車廂耐撞擊程度提高了? 提高了多少?
車子的安全性提高了? 提高了多少?


人家又沒改車廂。。你說車廂耐撞程度要怎麼提升

卡到陰嗎。。。
昨天有篇報導國外賓士只賣61萬~所以這台應該只要35萬就可以入手,什麼???賣80幾????
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上面這位樓主,到了新加坡可要200萬以上吧,在台灣有61萬的賓士嗎?應該比到了國內賓士價格是多少倍漲?這部車漲價的比率是高還是低吧?
不知道車頂架結合方式......
Nightmareseal wrote:
不知道車頂架結合方式......


Sienta 原廠從來都沒有車頂架這東西存在

他出的是車頂飾條

在簡單點看

裝飾品

不能架車頂架用的

單純用貼的

好看而已
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