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一窺 Toyota 神車的誕生過程|國瑞汽車中壢工廠參訪

感覺像上一世紀的廠房,寧願買進口車。
asdf3164 wrote:
TNGA造車工藝真的太神了
嘆為觀止 讚嘆讚嘆
買車 買TOYOTA就對了!!!


前來瞻仰T牌偉大的TNGA造車工藝!
感恩T牌!讚嘆T牌!
連續三年拿下零不良成績。神車真的太神了!
+1買車買TOYOTA就對了
asdf3164 wrote:
TNGA造車工藝真的太神了
嘆為觀止 讚嘆讚嘆
買車 買TOYOTA就對了!!!


話說最近網路上一堆RAV4漏水事件,日本進口的品質怎麼比的上國產的。
請大家多多支持MIT國產車。買TOYOTA就對了!
愛木 wrote:
前來瞻仰T牌偉大的TNGA...(恕刪)

買一台來修的車,這種品質叫做優良,真是讚嘆與佩服
公差定義只要500%都是良品
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
工作環境改善了不少,對工人身體負荷較人性了,想當年代號012,A秀的輪胎我們還用雙手抱上來裝的,不用懷疑喔,車從底盤組過來後會下降一半停在半空中,用人力方式把輪胎抱上去裝上,十分耗體力,連座椅都是人力搬進去裝.
還好
我更好奇的是,我所開的車各部位的鋼材強度,是否與美國/日本同型車的各部件鋼材強度一樣

更關切,組裝廠是否在導入生產後偷梁換柱,換了較差強度等級的鋼材來賺取額外的利潤,不管消費者的人身安全。
瓊斯 wrote:
大家是否會好奇,你每天在開的汽車到底是如何製造的呢?
由IT_01圖片看,自國瑞出貨時,車機是還沒裝上的。

應該是和泰接手後搞的
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