CHR新車停放5天，第5天完全沒電，無法發動...

enzolo327 wrote:
笑死，五天沒開電瓶就沒電？
Toyota是不是把車主當白癡
還是車主大部分都是白X
稀奇古怪的事情在Toyota的嘴裡就是
正常，沒事，可繼續開
不斷裝傻+矇騙的創造妥善率神話
就看什麼時候會破
高嘉魚開了第一槍
有車主陳情rav4油電會剎車失靈
車子自撞爛了而車廠完全不理
立委都開記者會了
我大豐田就發了個不痛不癢的聲明稿
狂

走我們去旅行 wrote:
4G連網壞了......(恕刪)

小小小新手 wrote:
其實爛的是和泰跟旗下的車仕美，
在你回文的上面就有樓主回復故障原因抓到了，就是那個和泰安裝的車機，(恕刪)

dinnerxp wrote:
梯粉就是這樣.......(恕刪)

deepriver36 wrote:
一個機車鍵盤手，有資(恕刪)

小小小新手 wrote:
其實爛的是和泰跟旗下
T牌不可能完美無缺，但我至少很少在T牌上看到PS變速箱、DSG變速箱、馬牌柴油引擎，這種大簍子，
而且是裝死到底那種，妥善率一般是指一段時間零件的堪用姓，台灣用車習慣都10年起跳，甚至到20年的，
現在路上10-20歲的老車甚麼車最多，答案很明顯。恕刪)

artdink0105 wrote:
機車鍵盤手??你是先...(恕刪)

545433 wrote:
沒有完美無瑕的車子這點我同意
但豐田也是有重大事故的，只是台灣沒人爆出而已
幾年前的豐田油門爆衝事件不就是非常嚴重的事件嗎
甚至早知道設計瑕疵還用欺騙的想滿混過去
這樣的企業精神，我個人是無法認同的(另一間柴油作弊的VW也是個人不愛的車廠)
和泰組裝時或許用特殊料避開了，也可能是台灣開豐田的人技術問題(開慢?)所以沒遇到
世界上沒有完美的車，但豐田車的傳說總是令人覺得不可思議(妥善率?安全性?)

小小小新手 wrote:
重大瑕疵並不是說隱瞞(恕刪)