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大家開心就好

原來樓主是開全球10大爛車之首的福特,年年上版。難怪要拖第一名下水。
abs549977 wrote:
你的邏輯蠻奇怪的,儀(恕刪)

既然樓主刪除,
我也刪囉,
每個人買車都有其現實上的考慮,
彼此尊重他人的選擇不是最基本的嗎?
這是我想表達的。
蠻同意你的觀察, 確實很多龜車都是TOYOTA; 應該是銷量高 - 所以常見!
希望龜車自己滾出內側車道...別當路隊長
蒼天浩月 wrote:
我開10多年的車,一(恕刪)

個人非常同意樓主論點!
我曾是T牌銷售業務,日系國產車妥善率應是不相上下,但是以價格取捨我絕對不會買TOYOTA,說實話CP值太低了。注意看一下它的廣告,從不敢提到安全性,只有"本月購車優惠",哪來的優惠啊?命還是比較重要的。
朋友要買國產車我唯一推薦福特,我也曾是F牌銷售業務,安全性及質感堪稱國產車首選。
其他的就不再贅述,網路上資料很多。
還有,跟車請勿選擇TOYOTA,因為它的龜速機率是
計程車司機表示

龜速 NO1?????

你們是都沒坐過希望號計程車跑高速公路喔???

TOYOTA的車很爛,不應該繼續賣

你長那麼醜,要不要去自殺?
蒼天浩月 wrote:
您會這麼想,就表示您(恕刪)


成功的商業模式就是商品本身成本沒那麼高,甚至還賣貴了,
但很多人買單,還會跟他說謝謝.然後還會跟朋友推薦就是買這家就對了.

雖然不喜歡T牌的車,但在經濟考量下,下台車我也許會買T牌.

至於你說的一些開車習性,我自己也覺得T牌的駕駛,出現機率真的比較高.
我想法是因票源多,所以開票結果自然機率高.
你應該統計一下國內車格相似的交通事故
各家車主陣亡率多少
這樣比較有說服力

是人在駕馭車輛,還是車輛在駕馭人呢?


這種文章很顯然不是懂何謂道路安全,單純只是在講一個品牌缺點,冷靜下來思考就會發現文章內容有很嚴重的偏見,刻意把公共安全去連結。

前幾天蘇花公路砂石車跨越雙黃線超車撞死機車騎士,就有網友在呼籲政府讓機車、砂石車上蘇花改,不遵守規則上哪都一樣,開甚麼品牌的車也一樣。
蒼天浩月 wrote:
我開10多年的車,一(恕刪)


辛苦了~~討厭這廠牌還需要一天到晚觀察那麼久觀察10年~lol 喜歡它的人都不會這麼做了人就是矯情
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