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今天試開了 toyota auris 心得感想

文武yam wrote:
跟品牌沒關係focus...(恕刪)



4 AT會頓挫? 我今天上班還刻意感受每一個換檔的過程,不小心都要100多 完全感受不到什麼叫頓挫感



頓挫 有沒有 我也不是不知道 也不是沒坐過會換檔頓挫的車,別人的車沒這方面的頓挫問題,就說4 AT 不會頓挫??

看了大家的訊息 只想說 恩 就這樣吧

反正開車也是我在開的,這邊只會攻擊他牌的車 而以為自己的車都沒缺點

而focus 的部份 我試乘 也開到sport模式 一般模式 節能模式後 覺得還不錯 就 下訂了 2019年 4門 旗艦版,預計9月牽車

在此聲明 不會再mobile01 任何處再留言了, 因為這幾天觀察下來真的很好笑

我也不想多做解釋 別人做的到就說 虎爛之類的

這是最後一次留言,不會再上來了!!

lent189 wrote:
CVT就是這樣順順...(恕刪)


您分享的影片,跟現在台灣官網上的儀表板長得不太一樣,非常好看。


現在的不合我個人胃口。


wpd00 wrote:



4 AT會頓挫...(恕刪)


車子就是一分錢 一分貨。
新科技比舊科技強啊。

一直開4AT, 當然不會覺得頓挫有多嚴重。
我當初也覺得4AT只是檔位少了點,動力輸出沒辦法即時。不覺得頓挫是多嚴重。
但開了7AT才知道,差異有夠大。
聰明程度差很多,連下坡降檔都比人的反應來得快,也會選擇適當的檔位,讓行車平順。

更別說,近年來8AT, 9AT, 10AT都出來了。
wpd00 wrote:
4 AT會頓挫? ...(恕刪)


真心覺得是樓主自己主觀意識太強大 你開的此款車 我朋友當初也有買 我也有做過 真的也沒你講的神 他最後也是去改裝底盤 裝渦輪等等 那種噴射感他才滿足 但後面換車 他說不會再買福特了 換檔頓挫太大 隔音也普通

我真的覺得說10幾年前的車 比現在新車的好的 幾乎都是自己在開10幾年以前的車的人 其實是你們主觀 覺得自己開的車就是比較好開
那也沒什麼問題 但是要自嗨就自嗨就好 沒必要一直在這邊戰 這樣科技的進步在你眼裡都是白搭? 不是吧

我真的覺得汽車科技 本來就是一代比一代好 操控一代比一代優 不然改款是改個屁喔~

PS 4AT本來就會有換檔頓挫感 大家都開過自排車 你覺得沒有真的太奇怪 但是福特的頓挫到後期特別大 有目共睹

PS2 我朋友的是2.0RS版本 他都不敢110下交流道了(改裝前) 真的佩服你的1.6~

租車一週,開起來蠻穩的,比較不習慣是重踩引擎聲很大,但車沒有相對應的衝出去!市區慢慢開還不錯!
Ps.打方向燈的拉拉聲不太悅耳
對自己的車有愛有熱情是不錯的事,沒有最好的車,只有適合自己的車。

不過客觀來說,有幾點樓主是該注意的,不管是市區開100或是高速公路佔用內線都是不太對的行為,人力有時而盡,有些突發事件不是人所能預防,譬如路邊突然出現的老阿婆,事發後,再後悔也無法挽回。

再者,說到操控,這不是日系車的強項,樓主如果有機會,也不用去試豪華車種,只要去試試歐系的Golf或者308,你就會看到不同的世界。
底盤調好又希望車主龜速駕駛 矛盾的設定

wpd00 wrote:
4 AT會頓挫? ...(恕刪)


好險不會在上來流言
那我就放心了
上來講些自HIGH的語言
在怪別人回應讓你森77
真希望每個自我感覺良好的人都能效仿你的決心
不管你多唬爛
在這裡我還是要謝謝你不會在上來留言了
Tierra我在2000年時買過有abs 的Ghia 版,車開起來是不差,但零件不太耐用,他就是馬自達323雙生車,也是日系,馬力好像106匹,反正加速是13秒左右,auris 是10秒等級的,數據不會騙人,樓主應該是不熟悉CVT 變速箱

wpd00 wrote:
再來 雖然我的 tierra 快20年了,但跑起來像是台小猛獸, 因為我偶爾都會激烈操駕, 所以我很注重操控的感覺</blockquote


太有才了,好喜歡這句話啊,希望版主多多回來01參與討論,莫要因為少數人的嫉妒而小隱於野。
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