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【正式售價公佈】全新Toyota RAV4 92.5萬元起正式上市,Hybrid款較預售大降近15萬元


ttop1977 wrote:
真的!我的golf...(恕刪)


我是開14年的老POLO 東修西修 早就超過電池的價格三倍有餘....真的是源自對修車的熱愛 一次就夠了~

不省油就算了還比油電車維修更貴...所以我也變心了 想衝RAV4 2.5油電了
SLZ wrote:



我很想知道,有什麼理由還會買CRV?...(恕刪)


因為

很抱歉,
RAV4打不赢台灣銷售奇蹟CRV的,
憑著國產車進口價+客貨車賣你客車價+極薄超強後內鐵+無數熱血無悔本田迷
台本休旅專售部門繼續笑傲台灣休旅車市場

同場加映:

https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v.html
油電開這價格搭配這些配備真的會逼死其他品牌阿
不過自家國產的應該也會被打到吧


艾薩克 wrote:
和泰汽車在今天舉辦...(恕刪)

價錢很殺,但2.5 AWD有貴了點
對比2.5 HYBRID 113萬 2.5AWD 120萬貴太多
sean2316 wrote:
隔壁討論文猜價格 應該沒有人猜對,因為油電降太狠了
2.0豪華:92.5 萬元
2.0尊爵:100.9萬元
2.0旗艦:104.9萬元
2.5 4WD:120.9萬元
Hybrid旗艦:113.9萬元
Hybrid旗艦4WD:124.9萬元
我看油電款,銷售量可能會後來居上

這種降價與買威力彩一樣,很難猜對!!
不過說真的..rav4 這款外型~肌肉線條太粗曠拉~

無止盡的改款 wrote:
Toyota真的輸...(恕刪)

其實RAV4還沒輸過年度排行,你應該誤會大了
台灣2018 SUV總冠軍還是RAV4

和泰今年的目標是要重回市佔率30%以上,所以不會只有RAV4這麼殺
月底的Altis可預估價格也會口水流滿地
艾薩克 wrote:
和泰汽車在今天舉辦的...(恕刪)

這油電真是太殺了~
準備換車...
真正有餘裕買百萬以上油電車的人,稅金根本不會是問題,如果90幾萬的車都要用力捏著買的才會一直提稅金,目標客群階層不一樣,也就是為何一直有人講稅金,2.5hybrid 卻照樣賣得出去

旭玉 wrote:
入門92.5萬,配備幾乎全滿,該有的都有,根本不讓人活命!它廠業代應該正在崩潰中,不知道要怎麼賣車!還是凹上門看車比較的客人說RAV4不是日本原裝進口?


如果2.0有Hybrid款
憑他的稅負級距
真的是讓人無法活
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