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Sienta價格太貴?國產小貨車規格多少錢才合理算給你看

Sienta外型這麼醜...
而且重點是真的賣的太貴
明明日本就賣的比Yaris還便宜,台灣規格又比日本還差
怎麼可以這麼貴...假如要空間大、省油、好養、價格合理
正常會選Livina吧,外型上也比較像小RV不會跟Sienta一樣像貨車
除非Sienta跟港版一樣引進Hybrid,不然這個價格沒什麼吸引力
沒有電動座椅...............><
基本上
這車整體質感很差
滑門感覺也很廉價
真的賣太貴

但是
聽說接單接到手軟.......恭喜老爺夫人賺大錢了
最近廣告頻打這台 ~~
看完後我第一個想到的是這名子取得不太好
看完這篇更感覺是耶 ~~

有人想到 Sienta 念一念 好像會變成 "死怨頭"(台語)
這不表示了 他已經告訴你了 是"怨頭"再來買 台灣就是比日本貴 規格比日本差

難道沒人想到嗎????

Sienta = "死怨頭"
Sienta = "死怨頭"
Sienta = "死怨頭"

半年過去了,回想當初豐田大喊平均月銷幾台
現在月銷幾台!?這大概是近期看到豐田比較失敗的車款吧
不過其他品牌應該恨得牙癢癢
縱使他銷量不如預期,卻還是只能看他佔據銷售第一名
大家都要賺錢
那為何不直接 省掉層層剝削
讓利給消費者

把中間這些沒用的 和泰 經銷商 都砍一砍 省下的錢給 消費者 不是很好
沒有 和泰 + 經銷商 的 剝削 才是消費者的福氣阿

和泰 跟 經銷商 真的可有可無

Hotshothachi wrote:
日本沒有要賺錢!? 國瑞沒有要賺錢!? 和泰沒有要賺錢!? 經銷商沒有要賺錢!?
...(恕刪)
無法跟國瑞下單,TOYOTA 的代理權被和泰買走。看誰有本事搶走代理權,不然要市場受影響才會換代理商。
支持樓主,推行❲消費者網路自覺行動❳惟有「抵制不買」不合理車價,讓商品滯銷,才能讓商人認錯。

五月份這台車賣了1111台,又讓商人賺了3億多的新台幣,希望像樓主這樣的正義之士跳出來,多讓大家了解真相,就是台灣之福了!


沒想到有這麼詳盡的一篇分析, 您實在是太強了!



Hotshothachi wrote:
Sienta預售價...(恕刪)

現在降價了,還是賣太貴
依你說的七人座客車賣54.5萬,台灣五人座領客貨車牌應該要賣50.9萬

現在降五萬變成64.9萬,還是狠狠賺你十幾萬
吸菸塔就是台灣沒同定位的對手,和泰才那麼囂張

不然各家車廠幾乎都有競爭車款

我沖繩常自駕的Freed就不錯



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