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多一份心安 Toyota Altis Safety+

購車上,套一句線上某知名試乘車手的話:

你不懂車,或者你不想懂車;這台會是你很好的選擇。
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掛Safety+在後方;真是自曝其短,

也說明了線上行車紀錄器,種種的車況、性命換來國產車安全意識的抬頭;

但2顆;真的是…


都沒有人覺得標題下的很好嗎??
多一份心安...
啊確實只是買心安的 實際上XDDD

-馬克- wrote:
不過換至山區道路,略微模糊的指向性與路感,便會讓駕駛者放慢腳步,選擇以保守的姿態前進。且面對上坡再加速或超車狀況時,深踩油門後變速箱並無法立即供給所需力道,感覺動力輸出似乎因變速箱反應不夠迅速而受到限制。


把神車的因何而龜,龜中之密寫的很清楚,讚!
疑...

只有我以為safety+ 是T牌為了製造話題炒作買氣才有的嗎
就像去年同一時間出來的2015年式一樣 搞到交車期可以長到快兩個月

它不就是豪華版減個3萬 然後把有皮方向盤跟排檔頭變成一塊銘牌而已嗎...
既然廣告拍的和泰覺得安全無價很重要的樣子
那......為什麼Safety+要"限量登場"呢?? 不懂
(還真的只有兩樣跟安全有關)
- Architecture -
會上網的人
就不會買TOYOTA
什麼Safety+
嗤之以鼻
如果這樣就在強調安全..

那歐洲車不就超級安全?
.....
一樣標榜safety...台灣多加"+"~~~

日本豐田真品



台灣和泰拼裝品
其它同級距競爭對手勢必得跟進才能保有競爭力....


看到這句覺得還蠻無言的
是自己該跟進競爭對手吧....
ALTIS全車系都只有2氣囊.IIHS 25%正面偏置撞擊測試車室貓進去夾到人

IIHS當時測試ALTIS至少使用一般我們認知裡6氣囊的構型(正面.側邊.側氣簾)

這種爛車體給再多氣囊也沒用.難怪只給2顆
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