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休旅王者再臨Toyota Alphard 3.5

車體外型差不多,但這台VELLFIRE真的帥多了! 如果是進這一台我可以稍微忽略第三牌的怪異收納方式。
VELLFIRE

日光射線 wrote:
車體外型差不多,但...(恕刪)


+1, 不過還是對TOYOTA近來設計師以及決策高層的獨特品味不敢恭維! 對照一下別家VAN的造型, 別走太快了!






其他各款我不知道 , 拿出 STAREX 來, 就不恰當
依據 我每個月機場都會先後乘坐此二台經驗 這個 126 萬 STAREX 和 240 萬的 ALPHARD
跟本是不同等級 , 無論是精緻度 , 發動機 ,寧靜度, 避震舒適度

奔馳的避震硬了一點 , 發動機噪音明顯一點 ,尤其用力加速時, 明顯差距。 舒適度 介於上述二台之間

在紙上看圖片, 與 實際上實車觀感 , 差別很多
你紙上看 ALPHARD 是盾牌車頭 , 實際上 引擎是V6 , 還是有車頭 水箱罩 突出不少存在


好正點的內裝啊...........完勝sienna

而且這尾燈的燈條是真的導光條不是像sienna的假燈條其實是燈泡非常的醜!

不過就是中文化系統竟然是簡體字就遜掉了!

如果是想要買sienna頂級的版本我應該就會選新Alphard 畢竟原廠車還是比水貨商好,如果沒有要到頂級那就貿易商水貨sienna SE , 價格

190相對便宜很多
我有一問題,那就是和泰為何不進Vellfire?是日本那邊不願意?還是和泰不覺得有必要?還是有其它原因?例如Vellfire沒有出左駕?
EXTRA OF GINKGO BILOBA

EGB wrote:
我有一問題,那就是和泰為何不進Vellfire?是日本那邊不願意?還是和泰不覺得有必要?還是有其它原因?例如Vellfire沒有出左駕?


VELLFIRE這台車當初是為了日本國內NETZ經銷商特別弄出來的雙生車
最早ESTIMA(台灣PREVIA)是在TOYOTA店跟COROLLA店並賣
後來登場的ALPHARD則是在TOYOPET店賣
另一家NETZ店卻遲遲沒有大型休旅車可賣
所以原廠就特別弄一台ALPHARD的雙生車VELLFIRD給NETZ店賣

重點是如果VELLFIRE要做左駕的話,大燈組必須再為左駕車重新設計
既然要做左駕的話,一定是兩台選一台
站在日方的立場來說,當然是外銷ALPHARD
畢竟VELLFIRE是為了國內經銷商特別弄出來的雙生車
大概就是這樣
這個車頭水箱護罩
是因為日本當地也有年輕人購買所以想讓TRD生意更好嗎
TRD的水箱護罩還比較像一般車款
這車頭實在是太高調了......
開出去應該大家的目光都在車頭吧...哈哈
這外型實在不是很好看 !!!
N4010 wrote: 這頭有沒有長的這麼奇怪? 尾燈還是一...(恕刪)
我看見了..... 我看見了.....


浴室裡面找好久找不到電動刮鬍刀,原來放在這裡.........
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