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和泰!!,GO車誌家偉去日本TOYOTA展場,一台70萬的WISH的安全配備比80多萬的WISH還好!!賺太多了吧...



無圖示

aknakn



2015-01-15 16:10 #126

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..

台灣車廠裡 最有成本可降價的 是 成本a最大的廠 一但降價 其他廠必降 因為 競爭法哲

而買一部車最核心 最多錢的 就數 引/變 這2部分 車價佔一半

心:引 肺:變 *(人員研發/製造/測試/上市 這都是需要時間/金錢)


而很多台灣消費者看到abs/esp這點車廠都不給是 很好的開始安全觀點(代表安全觀念有改進跟人命有關 是
無價)

可是 太多台灣的試駕文章 都會 故意避開 這點(引/變是否太久不變 ) 因為 世界在進步

心/肺不變 成本更低 賺更多

(如:國產一部車 在引/變 上一直不改變 同時 在安全配備上也只給2安+abs 而其他車廠在引/變 一直

跟世界同步 但在 安全配備上一樣 谁成本a更大 谁有很多成本可降價?? 但abs不給也要罵 狠狠的罵)

而國產 引/變 只有1~2廠牌比較常聽/看到 出問題

請各位大大去想一想 看一看

當一車廠只有一車種使用10多年快近20年的引/變時 也就罷了 當有3車種使用 成本/股本就賺很大
這個問我就知道

台灣人出名的好騙難教

像我的合夥人就專門坑殺台灣人的錢 沒辦法 太好噱了~~

aknakn wrote:
無圖示aknakn2...(恕刪)



上面 有些人 在全力避開

引/變 問題


因為 a成本最大的 無言中




覺的養小孩貴 不要生就好啦
覺的養父母貴 不要養就好啦
覺的吃飯很貴 不要吃就好啦
覺的交通費很貴 不走路就好啦
覺的通話費貴 不用電話就好啦

是情不是這樣說的吧~~
總有合理的利潤 賺太多就是暴利了

teru740707 wrote:
你如果住新加坡買車不就吐血了?
覺得貴不要買就好...(恕刪)
暖暖又涼涼 wrote:
國產要繳什麼稅金??...(恕刪)



edwintsai wrote:
去日本看車跟台灣比,...(恕刪)


國產當然要繳稅金

國產車=台灣組裝

所有零組件 包含車體 引擎 變速箱 全部都是進口的


進口車=國外組裝好 整台運進來


進口車 國產車 稅金只差1%(新聞有報 本人未查證)


台灣根本就沒有在製造車子......


所以你覺得TOYOTA要賺 代理商要抽 業務要抽 又要繳稅金(只多進口車1%)

你覺的配備有可能跟國外一樣嗎? 配備 稅金 代理 扣掉 反而還比國外便宜好嗎!!


竟然還有人以為 台灣有在製造車輛

之前福斯要來台灣設廠 但被擋掉了

如果真的進來 真的是會便宜到哭爸


福斯在國外=平民車 到台灣就變高級轎車了

cefiro22881 wrote:
GO車誌家偉去日本T...(恕刪)


這不是第一天的事情了~

開板大LAG很久...

T牌所要照顧的是大眾市場 吃定了不懂車的新手 老人 女人就夠了!!

我現在產能全開 賣都賣不完了

假設你是合泰老闆你還願意再放牛肉進去嗎?

別傻了~別傻了~別傻了~

反正合泰只要送DVD 外觀空力套件搞的好看 隨便都大賣!!

阿比逼 wrote:
這不是第一天的事情了...(恕刪)


台灣得車子都一樣 不是只有TOYOTA

國家政策問題

阿比逼 wrote:
這不是第一天的事情了...(恕刪)





反正合泰只要送DVD 外觀空力套件搞的好看 隨便都大賣!!




<===這句話 不同意 因為 全台車廠都在搞 (國外在乎安全)(台灣在乎配備)


t排在引/變 成本上 a的成本更大 可是 台灣從以前到現在 有多少人去說??????????

單單是引便這2部分成本 就多比其他車廠 賺更多





pingfan2004 wrote:
別再酸福斯是平民車了...(恕刪)


看看 polo

雙氣囊 ABS

cheryl2606 wrote:
看看 polo雙氣囊...(恕刪)


被台灣同化了=-=
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