meridian wrote:所以我前面有說, E...(恕刪) 需要知道車輛極限才能使用ESP?那這套系統可以砍了歐美也不會積極的列入標準配備所謂安全配備是在"一般"人駕駛下,"正常"範圍內使用車輛能夠發揮作用的設備歐美車速遠比台灣高,德國還有無限速公路人家都不擔心台灣人是擔心個鬼喔而且你說要ESP的介入時機掌握拜託~壓到人孔蓋我就看到我的車ESP燈亮了只要偵測一輪有稍微打滑行為,ESP馬上做動ESP比你想像的更靈敏汽車大排檔有一集是介紹ESP建議你去看看
hacklinuxer wrote:放心, 會買toyo...(恕刪) 是Sierra沒錯!德國原裝進口,後驅雙凸2.0 OHC手排!不是國產的…沒有abs前碟後鼓。我的第一台練習車我就是從那台愛上德國車的,後來的a32怎麼改花再多錢都沒有那種感覺。上18格後的穩定!