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可以一牽就開高速公路, 從台北到高雄嗎?

當然沒問題....
而且最好要操一操
我就是一牽車就從台北衝回高雄
恭喜牽新車
我一牽車

隔天 馬上由桃園殺到花蓮

OKOK啦
公司公務車不都一出廠就殺高速,也沒聽說多大的問題
車子引擎做的好,怎麼操都不會有大問題
車子引擎做不好,怎麼顧都會發生小毛病
注意:發動後30秒,不要用力踩油門,讓引擎機油潤滑一下

barry829 wrote:
可以一牽就開高速公路...(恕刪)


老媽過年前牽新車,回車庫後,隔2天就跑墾丁了。

如果新車那麼不耐操

那你要租車業的怎麼辦?

我們一個月要跑一萬耶!

一萬定保。
北高小意思。

兩三年前曾經幹過,把一週新的 Subaru Forester 從 LA開到丹佛,約1000英哩(1600km)。交換駕駛non-stop前進,只停加油跟上廁所,11個小時不到達成。當地玩了五天後,又non-stop開回LA,三分之一回程還是在暴風雪中。車到現在還是頭好壯壯。

所以北高應該只是暖車而已。
xlulu wrote:
Subaru Forester 從 LA開到丹佛,約1000英哩(1600km)。交換駕駛non-stop前進,只停加油跟上廁所...(恕刪)
說得真好,照規定保養,要把車操壞還沒有那麼容易。人比車更需要休息,因為車就是造來被開的,但人不是生來開車的。
1DX + 35L、85L II、135L、 16-35L II、28-70L、70-200L II
沒問題啦,想當時我一交車從桃園開到雲林,高速公路上一路以時速90前進,當時的SAVRIN新車現在里程也已經25萬公里了,雖然已經是十一年的老車了,但目前車況還是一流的。
Sony Lee
真的不用再聽業代講甚麼5000KM磨合期了

甚麼世代了

我的車 我就覺得是前800KM最順暢了

從N檔排入D檔 馬上有衝(滑)出去的感覺(引擎太順暢了 沒踩油門喔)

之後越來越鈍 現在沒有那種衝出去的感覺了(雖然開了五萬多公里了 很少超過3000轉)
基本上是不可以的, 建議可以連絡DHL幫你空運到高雄, 台北到高雄,建議用全載式的拖車運, 應該先從家門口開到巷口十趟,再慢慢延伸到大馬路,大約一個月後才可以開到高雄, 車子不是豆腐作的, 當它是紙糊的, 最近時常下雨,新車的漿糊可能還沒有很乾,要注意紙張脫膠及破損的問題, 要先關在家裡放一個月, 放在廟前一個月, 用volvo無毒車室, 加滿油, 體力許可, 有駕照, 不喝酒, 買回數票, 裝Etag, 開外線就好, 最好是用拖的, 用推的啊??? 省油省損耗, 開省道,每開1km休息五分鐘, 放尿,看風景, 不要長時間使用, 注意行車安全, 小心隔壁車濺起來的水霧...
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