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TOYOTA 車的優點是甚麼?

有一句話描述的很中肯

TOYOTA最大的優點是..........他沒什麼缺點

TOYOTA最大的缺點是..........他沒什麼優點
我只能說開這牌車子的人都有神一般的駕駛技術!!
響應一下時事!!

現在TOYOTA的優點?!


有赤砂蠍這位神人

嗯!我承認我來亂的..
TOYOTA最大的優點是..........他沒什麼缺點
這句話不對
因為我們都知道Toyota的車安全性不足,操控欠佳......這些不是缺點是什麼

TOYOTA最大的缺點是..........他沒什麼優點
這句話也不對
因為我們都知道Toyota的車妥善率高和省油.........這些不是優點是什麼
優點 應該是"行駛平地 猶如坐船"
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
自我感覺良好族群專用品牌,馬路就是我家的,我的車就是神車!

Ryo880 wrote:
剛剛看隔壁兩個板HONDA跟NISSAN有討論強項跟優點
HONDA死忠迷在各大汽車網站路談都說兩個字...."本質"....很好的車
NISSAN死忠粉則說"中規中矩"但在引擎科技與動力方面是凌駕其他日系車廠的....
那TOYOTA粉絲都談什麼???有沒有名詞可以形容???

以國產車來看.......
引擎也不是最好
省油也不是最省
底盤也不是最優
內裝也不是最舒適
C/P值也不是最高
操控也不是最棒
配備也不是最多
安全也不是最強
價格也沒多便宜

結論.......年年都是第一名


以前的年代累積下來的品牌價值,剛好這10年拿來消費,然後行銷一直把過去戰績拿出來說嘴,久而久之就會造成一個刻板印象,大眾被洗腦慣了,但也許就是長輩說的一種道理,就是越平凡的女人越適合當老婆的道理吧!
不要活在別人的觀念中,要勇敢跟著心意和直覺走
攻擊它安全性的人可能還需要再提出公平比較的數據, 光憑印象任何人都能舉出某牌撞爛的例子. 比方北美市場來說, 官方對所有車廠的的安全要求都一樣的, 不會特別對某牌放水, 另外IIHS每年也都要撞爛測試一堆車, 也偶有新測試幾乎所有車廠都倒的例子(比方去年新添的前方小區撞擊幾乎只剩S牌過, 但幾乎所有車廠次年新車都針對這點加強). T牌在IIHS撞擊測試沒有拿下最頂尖獎top safety pick+, 但也都拿下不少頂尖獎top safety pick. 能入圍此獎的車都得在多方向撞擊合格才行.

http://www.iihs.org/ratings/tsp_current.aspx

註: IIHS的五項測試: 前方正面撞擊, 後方正面撞擊, 側撞, 翻滾, 前方小區撞擊. 最頂尖獎top safety pick+(TSP+)要在五項中拿四個佳評(good)與一合格(acceptable). 頂尖獎top safety pick(TSP)要在五項中至少拿四個佳評.

ps.EuroCAP是前方小區撞擊, 側撞, 側面柱撞; 而對人偶不同損傷評估較多. ESC非撞擊但很有參考價值.
好在哪裡???
不太需要保養,因為有故障不易被發現,
當然沒發現就不會說它是故障;
萬一車子沒空保養,車子內傷嚴重,
不用擔心,賣到2手市場,還是有很好的價格,
有研究TOYOTA中古車大概會知道,
很多TOYOTA已經操到....卻還是很貴的價格,
再來就是,不知道為什麼,
TOYOTA大修引擎,換變速箱...等,甚至整台車翻新,
超過原中古車購買的價格,
卻還是說,沒關係因為是TOYOTA

修理廠老闆說,我喜歡收TOYOTA,
又跟我說,計程車中古車不要買,
我說不會阿TOYOTA耐操阿,
下一句,你看TOYOTA ALTIS計程車,沒縮缸的有幾台?
ALTIS無法像以前的美規COROLLA1.6/1.8 1~2萬換一次油還太奢侈...

如果是別的廠牌,可能會被車主碎碎念,
最後有可能出現,早知道當初就買TOYOTA

會說它神車不是沒道理

呵呵...

參考!
有些網友很愛說懂車的人不會買TOYOTA的車
這話應該只對一半 應該說 那些半調子自認懂車的就不會買TOYOTA的車
不要拿那些級數完全不一樣的進口車來比
同級國產車來說 就開版的那幾個條件比較 有哪台車樣樣比他好 結果卻賣輸他的?
更無知的還拿車重來譏笑人家的省油原因 真是無知到極點 連字都看不懂嗎?
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