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如果全臺灣警察公務車都換車油電車

不如全國的警車 都換成那智傑的

比較實際一點 那智傑有出全電動車

台灣人的錢當然要給台灣人賺 哪有給日本人賺的道理
隨便找找,很多地方都有Prius警車啊...

澳洲


柏林


紐約


芬蘭


京都

magidxseva wrote:
需要充電的油電車電能從發電廠來

我聽你在瞎說
你先去研究一下油電車好不好
不要再鬧笑話了

jackweng wrote:
我聽你在瞎說
你先去研究一下油電車好不好
不要再鬧笑話了
...(恕刪)
油電車不要充電?
就靠車上那發電機充電?
你真行
這次美國淹大水,油電車與電動車(包含還未掛牌的新車)因泡水而短路火燒車一堆,
表示各廠在設計之初並未對[泡水]做足絕對的防水安全設計....

台灣跟歐美日先進國家不同,[泡水]幾乎是每年必有的常態,
一般民眾的車可以見水就避所以較沒問題,但警車則是要入水救援,
哪裡淹越深就該往哪裡去,所以[叫一般車輛更能涉水]是台灣警車應該具有的特殊條件.

所以只要運轉一定得用到電的都不適合,反而是連火星塞都沒有可以朔溪的傳統柴油引擎才是首選.

台灣地小人稠,想要起步去以高速追呼嘯而過的歹徒,完完全全是看加速力道,
只有扭力隨傳隨到的柴油引擎才是首選~~

警車跟軍車一樣都算是特種車輛,救援與戰力是唯一考量,
這些能力若沒有超越一般民車,那就是浪費納稅人的血汗錢,
因為我們繳稅就是要讓軍警擁有這些能力更強的車.

難不成坦克戰機潛艦也要以省油為優先,真正要用他們到時一點屁用也沒有....
Roger陳

藏小毅 wrote:
我還真希望有一天台灣能夠都是電動車

沒有這些排氣的污染

雖然知道很多工業沒柴油車也不行

但還真期待無汙染的城市能再台灣實現
...(恕刪)

100萬輛電動車需要現在的核電廠2座的發電輛,
台灣現在超過700萬輛汽車,
為因應汽車充電要求,要加設不少新變電站及電纜.
你不會喜歡那種全是電動車的城市

canister wrote:
隨便找找,很多地方都...(恕刪)


沒錯!!在國外市區都會地區已經開始改用油電車了!!

這是進步~~

但是國外是針對地區,公路高速公路其實是不可能用油電車的!!

我倒是非常贊同台灣都會地區可以開始慢慢改為油電車~~~

但公路郊區高速公路還是先不要~~因為台灣人還沒到能守法到用油電車就可以應付!!

另外我發現越來越多反油電跟挺油電這.....沒意義吧!!

基本上投其所好拉!! 每個人都有自己的想法跟喜好~~~

本人是覺得以區域性汰換制度!!這樣也比較理智~~
就Nissan的Leaf啊,買來只是悲劇一場,而且還不能不開

睡一起 wrote:
我在谷關看過一台奇怪...(恕刪)
就跟北七的某哺乳類動物政府一樣啊

說要節能減碳所以各部會首長就假惺惺地改搭小車,因為大車油耗比較兇,結果就是大車放在那裡生鏽,然後另外編列預算買Camry

不過大概還是很多北七覺得他們努力工作上繳的稅金讓政府這樣浪費沒關係吧,只要可以節能減碳

chou.a wrote:
如果只是純粹想換車(恕刪)
有啊

某黨上台後就嫌台灣海軍戰力最強的紀德級驅逐艦吃油吃太兇讓他停在港裡,保釣的時候倒是指定要紀德級護航

Roger17Chen wrote:
難不成坦克戰機潛艦也要以省油為優先,真正要用他們到時一點屁用也沒有(恕刪)
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