see52001 wrote:這種方式 有一個罩門...(恕刪) 現在的車電子東.電子西,永遠電不完!前提是發生當時~~黃金2秒半馬上先斷電.拉手煞車,先穩住停下來!沒有時間考慮轉向問題要轉去哪???前面只剩下懸崖也不是不爆衝就沒懸崖啊!應變越快停下來越快這是我的經驗!
這版似乎有專業消毒的影子在活動了,我家也有一台YARIS,我自己一直存在著對T牌把爆衝都歸咎於腳踏墊而有所疑問,當爆衝發生時,駕駛者一定是馬上踩煞車,而~~油門踏板是往下踩的大家都知道,但要瞬間加速到那麼快的速度,那踏板勢必要踩到底,卡住的意思是卡在原定位,當順順開時,踏板踩向下幅度約1/3,請問腳踏墊要怎麼卡住,才能把這1/3的弧度榨出像踩到底的馬力一樣??我覺得腳踏墊卡住這事件只是杯弓蛇影,發生了一次,之後就被原廠拿來當爆衝事件處理的標準作業程序了!
hawu888 wrote:現在的車電子東.電子...(恕刪) 當然是能越早停越好不過 我的經驗是打空檔 踩煞車 ..而不是轉鑰匙 熄火...或許是 我的右手 都習慣放排檔桿吧(我只有在很高速或山路 才會雙手放方向盤)...之前開我哥的車就發生過一次 小爆衝...車速和轉速一直飆高我當下反映打空檔 切到路肩停車...再熄火(這時要注意左右後方來車)...我是不知道 熄火後 方向盤會不會鎖死但是 我個人還是偏向打空檔 在煞車除非 油門一直加速 結果煞車沒作用....那我就不知道了這時熄火 應該就是維一辦法吧...
在 41 ~ 42 秒之間的有類似像狗叫的異音, 可能是關鍵:http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=CmAX-eWeYzk#t=40s類似的聲音 (不完全相同, 只是類似) 在車子要完全停住的 1 分 17 秒也有個異音..http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=CmAX-eWeYzk#t=77s
see52001 wrote:當然是能越早停越好不...(恕刪) 我所遇到的情形就是油門一直加速!就是油門線卡住,類似油門催到底鎖住的狀況!你說的打空檔的方式因為當時我沒有用這種方式!所以,我沒有反駁你喔也考慮過緊急轉向會造成嚓撞!在這裡分享自己經歷的情況不求人頒獎表揚但是也被人酸到嘴開車呵呵~~~