賣車的時候說與車同壽;電池壞的時候說過保自然損壞,跟一般東西都會壞。我的第三代Prius 五年十五萬公里,高速行駛出現檢查油電系統警示,檢測為需更新電池~只能原廠更換!電池價格4萬9還是拜託車廠才有打77折後的價~原價6萬4為和泰公定價!?不過,修好沒看到換下的舊電池,也沒有說明損壞原因,也沒有提供洗車服務~獨門生意別無選擇,更換吧。錢是一定要花的,只是爽度問題。陳述事實讓大家知道油電車的電池可能狀況~
我是覺得買汽油車或油電車都是個人喜好問題,我較在意的是一台車買來開了10年後賣掉,我付出的成本那一個比較少?油電車車價大約比汽油車貴了10幾20萬的,我個人一年開車約3萬公里,10年約30萬公里,車子的耗材不管是汽油車或是油電車,耗材應該大同小異,唯油電車電池的損耗至今都是公說公有理,婆說婆有理,沒有標準,原廠真認為電池很長壽,不如來個終身保固,因目前電池出問題都是個案而已。
gbc168 wrote:沒辦法,眼紅跟忌妒的...(恕刪) 電池在拆解的時候可是高污染產業,那種酸味超噁心的,只是在使用端的消費者感受不到,真的環保嗎?看不見的問題當然環保,我看過這樣的污染,所以我知道這只是商人賣產品的噱頭,電池真的不環保。
good4321 wrote:TOYOTA有說電池...(恕刪) 我開過的汽油車引擎,變速箱,壓縮機等,使用上都破20萬公里,除了耗材,引擎,變速箱沒這麽脆弱。我對油電車有一點很好奇,請有油電車的朋友方便告知一下,他的電池在不斷的充電,放電下,次數越來越多後會不會有衰竭性的問題?另外是油電車的引擎或電池模組維修,在一般保養廠可以修嗎?還是一定得回原廠?電池跟馬達原廠保固是多久呢?
如果要說反應過度應該就是你這位大大了,油電車電池不會壞的傳說也是你這樣的人才在亂傳,東西都會壞的,不用太緊張啦vf726876 wrote:喔!大家只是好奇~原來傳說中的~Prius油電車電池~也會壞!需要這麼反應過度????就~傳說破滅而己~別太緊張!...(恕刪)
電池當然會有衰竭性問題,你可以google一下油電車主有很多人在抱怨這問題嗎?壞了目前只能回原廠處理,保固沒記錯應是五年12萬公里(只有油電複合系統,新車是四年12萬)看到小賢子 wrote:我開過的汽油車引擎,變速箱,壓縮機等,使用上都破20萬公里,除了耗材,引擎,變速箱沒這麽脆弱。我對油電車有一點很好奇,請有油電車的朋友方便告知一下,他的電池在不斷的充電,放電下,次數越來越多後會不會有衰竭性的問題?另外是油電車的引擎或電池模組維修,在一般保養廠可以修嗎?還是一定得回原廠?電池跟馬達原廠保固是多久呢?...(恕刪)
我以油電車主身份來告訴你,開車想省錢千萬別買油電車,開十年賣掉建議你買Vios,Yaris,Fit,Tiida....那一類的小車最好養,最省錢,二手車價還很棒看到小賢子 wrote:我是覺得買汽油車或油電車都是個人喜好問題,我較在意的是一台車買來開了10年後賣掉,我付出的成本那一個比較少?油電車車價大約比汽油車貴了10幾20萬的,我個人一年開車約3萬公里,10年約30萬公里,車子的耗材不管是汽油車或是油電車,耗材應該大同小異,唯油電車電池的損耗至今都是公說公有理,婆說婆有理,沒有標準,原廠真認為電池很長壽,不如來個終身保固,因目前電池出問題都是個案而已。...(恕刪)