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關於PRIUS C省油=省錢的看法

油電車絕對繪事未來的優勢
趁Prius C價格還低的時候快下手吧
早買早省油賺的就多阿

如果你考慮的是安全性
他都裝七顆氣球給你了
引擎跟整個油電系統都是日本原廠進口
我不知道你還可以要求什麼(攤手
4/26交車(Prius-C)至今, 跟各為大大分享油耗. 新竹市區走走停停上下班的平均油耗約為24.5 KM/L(1個人, 開冷氣, 不急加速/減速, 順順開), 高速公路(從新竹往返埔里, 2人 + 10KG行李), 定速96~100KM/Hour, 冷氣&出風1格), 可以跑到 27KM/L. 加減參考看看!
PURIS這部車
除非你是用車量極大的朋友才划算


1.單一年即可開超過5萬公里以上

2.一台車至少開6年以上

3.車子不是你出錢買的

如果以上三點您中了其中一點
恭喜您符合購買PURIS的資格
(意指您能發揮它最大的CP值)

如果不是!

光差價的錢就夠您加油補足了!
至於有人說PURIS二手價是好!

但其實真的會花大錢買里程數高的PURIS
也是少之又少

所以在考慮購買PURIS前
先仔細算算您的用車率再來思考才是最值得的!


而為什麼PURIS不降價呢?
如果降了銷售豈不更佳
但是
1.產能不足
2.若有暇疵...那就是嚴重的雙面刃
3.別說打死別牌 自家其他產品先首當其衝

所以要買油電車之前
大家還是先仔細思考一下比較實在!
jeremy1006 wrote:
PURIS這部車
除非你是用車量極大的朋友才划算

是否划算要看跟哪部車比......
以安全配備到位的進口車來說,Prius並沒有比較貴,
更有一大票比Prius貴還更耗油的進口純油車,如果完全以省多少油來思考,
這些進口純由車根本賣不出去,但事實上卻不乏熱銷車款。
我想樓主也不用考慮了,近期要買的話,Prius C已無車可交,要嘛買Fit;要嘛等明年到貨的Prius C。
小弟的PC交車到現在已十天,剛環島回來,同車的乘客都很滿意,絕對車超所值,提供給您參考!
jeremy1006 wrote:
PURIS這部車
除非你是用車量極大的朋友才划算

1.單一年即可開超過5萬公里以上
2.一台車至少開6年以上
3.車子不是你出錢買的

如果以上三點您中了其中一點恭喜您符合購買PURIS的資格(意指您能發揮它最大的CP值)

如果不是!
光差價的錢就夠您加油補足了!
至於有人說PURIS二手價是好!


分享一下是跟哪台車比,加油補足?

我一年開不到5萬,只有3萬,已經開快五年油錢總共少出了3~40萬。
梢微算一下,就算大電池要換,一顆5萬,也都能換6~8顆了...
(當初若選純油車...等於要再多付30~40萬油錢)

01上po相關文、看文也五年了,"電"與"油耗表現"僅是PRIUS特色之一;LEXUS上更有動力款的產品
其主被動安全的完整性、NCAP成績、例行保養費用輕鬆寫意在01上卻常常被忽略。



PS:
每10,000~15,000km保養乙次(以我方便為主),總費用2000元有找,每百公里保養費用僅13~20元
自備Mobil1 5w20 extended performance油3瓶(450x3)
原廠工資料錢有的沒的600元有找
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●

jeremy1006 wrote:
PURIS這部車除非...(恕刪)


不需要一年開到這麼高的里程數
以現在的油價來說
和一般的汽油車相比
約15~20萬公里會出現20萬的油費差距
nu1880 wrote:
不需要一年開到這麼高的里程數
以現在的油價來說
和一般的汽油車相比
約15~20萬公里會出現20萬的油費差距

以開Prius的經驗,差距不只如此,
跟同排氣量汽油車比起來,1公里油費差距大約在1.5~2元。
提供一個不同的想法???

PC是不是一個十分成熟的商品呢?

會不會在未來3~5年內油電車有重大進步呢?

回想手機市場,黑金剛曾經紅極一時,當時手拿黑金剛代表的身份地位

曾幾何時掌中星鑽,孔雀機,....一直到智慧型手機....

才短短數年,不僅功能齊備,價格,尺寸....人性化考量...

放眼市場所有品牌有誰自絕於智慧型手機之外???原因何在?

就是市場主流決定一切,

電動車(或油電車)若是大勢所趨,何以只有TOYOTA大量投入,大多數品牌仍持續觀望???

難道油電技術只有TOYOTA做得到???其他品牌望塵莫及...恐怕還不致於

一旦大趨抵定,確定油電車是市場成為市場主流,屆時還怕各大品牌不會傾巢而出,產品價格/選擇性更多

再者,當市場對此產品仍屬觀望,對電池,馬達...的壽命眾說紛云之際

有必要當白老鼠嗎???如果買PC的心態帶著些許的虛榮的話,就另當別論

就樓主以機車族晋昇四輪族的身份而言....似乎不必如此勉強

畢竟省油=/=環保=/=省錢
matt0710 wrote:
提供一個不同的想法?...(恕刪)


市場早就不是觀望 那是台灣落後...

美國 日本已經賣15年了
光是豐田就賣了390萬台油電車..... 台灣要賣10年才有這個量...

加入販售的車廠 我知道的就有 10家[大車廠]
賓士 BMW 保時捷 法拉利 本田 BMW 寶獅 福特 GM 福斯...


現在還有HYBRID賽車....裡面也有保時捷 寶獅 AUDI 豐田...

你可能要去UPDATE一下 油電車的妥善率跟 保養費 都優於 普通車...

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