king97878 wrote:
大家來酸一酸Toyo...(恕刪)
相較於競爭對手
accord
teana
這兩款車要是以100萬內的級距也都沒有車身穩定系統
所以camry 2.5 G版 沒有配備車身穩定跟循跡系統很明顯就是把自己當中階再賣
同樣售價 TEANA.ACCORD 跟CAMRY2.5G比都少了天窗 也沒有魚眼頭燈 HID
而CAMRY 2.5 H-G跟H-V
就是在主攻110萬級距
ACCORD多了天窗 TEANA多了全景天窗
ACCORD好不容易多了HID 沒有魚眼
如果撇開妥善率 假設妥善率都跟TOYOTA一樣 也拿掉品牌形象 純粹比配備規格的價格比
110~120售價的內容
ACCORD扣掉相同的配備不說.剩下的優勢賣點是 四輪獨立雙A的操控性
TEANA扣掉相同的配備不說.剩下的優勢賣點是 全景天窗 潛艇鋼材
這對於CAMRY 2.5H-G H-V新科技的LED頭燈 還有油電的每公升32公里油耗
強化隔音玻璃 這幾個優勢完全把同級車壓著打 同級車的優勢戰力完全不敵CAMRY的攻擊
可能又要一戰成名的NEW CAMRY
我覺得是個好現象 說不定ACCORD跟TEANA今年暑假會來個小改款趕著加裝不少好料上車
或是小改款加點小小料並把價位降低
要不然 這市場的餅真被TOYOTA搶食光了
其他牌就快放利多吧 不要再賣不過就炮TOYOTA 要就把軟硬實力都加強再把價位向下調整
而且我甚至覺得 CAMRY連汽油2.5G 都已經是狠壓同級車了
CAMRY2.5G 已經把同級車110萬才有的內裝配備都上車了
只差在車身穩定跟循跡防滑跟同價位車一樣都沒有
所以在 汽油2.5G上 CAMRY就已經得不少分了 再加上油電版的售價亮眼
快把中大型車價位洗牌一下吧
要不然其他牌真的是越漲越不像話的胡亂漲一通
目前還有漲到127萬的 就不相提並論畢竟是做船來的 消費者要一起負擔運費才買的到
感謝這次和泰為這個失衡的國產中大型房車價位投下震撼彈 這龍頭做的有扮
對未來車市價位配置 樂觀其成
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