hughkk wrote:就理論上,我同意你的...(恕刪) 問題出在機車前鼓煞不是油壓的......而是拉鋼線的如果都是油壓煞車,而且鼓煞的直徑跟碟煞一樣大(一般機車前鼓煞都比碟煞小)那鼓煞的煞車力絕對比較強但是比煞車距離又要考慮鼓煞反應速度較慢的問題(ABS作動效率會比較差)所以不能肯定哪一個距離會比較短
baga456 wrote:老師有再講,沒有在聽~超路肩是車子的問題,還是駕駛人的問題?真搞不懂跟車有什麼關係。方向盤是駕駛人在掌控,跟車子有什關係?連這個也可以牽拖在一起? vios失控肇事當然是駕駛的責任,但重點是vios這種市區買菜車在高速下做了一個簡單的超車動作就失控
我岳父有一台VIOS,有開過時速很低時用我開FORD輕踩煞車的力道,馬上就頓的很厲害,坐後面的人會往前傾,可能是車身輕加上煞車力道強,加上後懸吊太高重心不穩,這可能是車輛設計的問題,原先這輛車是設計都會行駛專用車,車速應該在60公里左右才安全,若開出市區走高速公路危險就會提高,開過FORD汽車後再開TOYOTA的車時速60公里就感覺很快,而且很不穩定操控就愈差,要轉彎一定要減速,變換車道前後車輛距離要很夠才行,VIOS不可做S型左右快速操控,除非是有經驗的賽車手,一般人應該很容易翻車
我的VIOS是2004年G版本,也曾在國道3的中寮隧道出口要轉國10路段,因有內線車要轉國10硬切導致我急煞,小VIOS也是尾巴晃又搖,嚇死我了!當時車上只有我1人!對這件事耿耿於懷!目前這台早已經高價脫手換給別人養了.