安全的基本之道 (第14頁)

loveeva30115

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131樓

2011-05-20 16:55

有心人只會拿設計不良的VIOS大作文章...東南亞戰略小車是要他多安全呀！！
不然拿它牌的東南亞戰略車來比較阿...會比較好嗎？？
不然你拿YARIS來說它不安全呀...不敢吧？？
ALTIS偷內鐵不是本來就沒有...是和泰偷掉的＝＝

richard_huangtw

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132樓

2011-05-20 17:01

loveeva30115 wrote:
有心人只會拿設計不良...
不然你拿YARIS來說它不安全呀...不敢吧？？(恕刪)

yaris真的很不安全請看我上篇回文的影片.

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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133樓

2011-05-20 17:07

像底下這個日系車子

一般只會看到Bumper Face把Bumper Beam蓋起來而已
沒把Bumper Beam拆出來給鄉民看
鄉民一定就會覺得沒內鐵

elijah0723

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134樓

2011-05-20 17:14

kslpaul-lin wrote:
看看別人的設計htt...(恕刪)

這個讚保桿內鐵是鋁製的
主要原因是考量行人安全
鋁製較內鐵軟，所以行人安全項目可以拿高分
例如賓士前引擎蓋也是用鋁製的
"主要"原因就是對行人保護
"附加價值"就是輕量化了
大家常以為只是為了輕量化!
SAAB 9-5的確有高級車的感覺!!

lepg622

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135樓

2011-05-20 17:14

loveeva30115 wrote:
有心人只會拿設計不良...(恕刪)

我的ALTIS 沒有拆下來不知道實際大小

mmppeegg

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136樓

2011-05-20 17:19

趁你的車子殘餘高趕快脫手吧！

不是加個Z貼紙就可以趕上歐洲車操控的！

喔對了你可以再試試德國車牌

lepg622 wrote:
我的ALTIS 沒...(恕刪)

TOTOYY

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137樓

2011-05-20 17:23

原來保險桿裡面只有保利龍跟一根細細的鐵條
真是長知識了

TOYOTA研發的科技真厲害
連保麗龍都能研發揮用在保險桿上
真的對TOYOTA的造車理念十分佩服
把保麗龍發揮到極致
同時也把人命看得那麼不值錢
潰縮設計到底保護了誰
TOYOTA的駕駛還是跟你發生碰撞的車主

imroamdog

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138樓

2011-05-20 17:24

各位都把事情複雜化了，提供第二解決方法

看在國外販售的同款車型是否有內鐵就好啦~~~

如果國外有台灣沒有，就叫台灣的車廠出來解釋咩

再把國外原廠叫來，問問看這樣的變更設計有沒有關係咩

反正有原廠背書怕啥咩

軒轅浩

軒轅浩
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139樓

2011-05-20 17:33

看了這麼多辯論...

說潰縮好內鐵無用論的人

為什麼凌志的車有內鐵???為什麼測撞時，沒潰縮比頭又大多???

回答我說服我就好??

別跟我說凌志貴啊!! 因為100萬以下有6顆氣囊+內鐵的車可不少喔!!

三角鐵

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140樓

2011-05-20 17:35

mobgirl wrote:
今天看討論安全的文章...(恕刪)

真是酷看熱鬧