【採訪】Toyota Town Ace 廂型車54.5萬元起展開預售，實車細節與空間賞析 (第13頁)

阿福的網宅II

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121樓

2022-11-08 10:15

pptlin wrote:
湯A四自排沒有定速器...(恕刪)

您說的定速與新式方向盤。

東南亞的TownAce(或稱GranMax)，是黑內裝，方向盤採用Sienta規格品。
點我看大圖

影片連結 :
https://www.youtube.com/watch?v=9xbwJq5FQRY&t=88s&ab_channel=SuneoBoy

內裝有看到的配備 :
* Sienta版本的快撥方向盤(僅左方音響控制模組)，看起來似乎也沒有TOYOTA那根定速撥桿。
* 頭燈清洗器
* 全黑內裝
* 後排後座頭頂出風口冷排
* 內裝採全包覆式內飾蓋(台灣版本是較入門的鈑金裸件搭配後艙兩側的甘蔗板)

好像都沒有定速配置。

chihung1105

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122樓

2022-11-08 16:18

黑羽斷翼 wrote:
還有一點..這點比較特別..就是車邊帳..

聽說這需要原廠出具安全性的證明文件

我是不清楚怎麼拿到這張文件來證明車邊帳的安全性

旦拿不出文件就又沒辦法合法..

這點不用擔心，就跟目前車頂架、車邊帳、車頂行李箱去申請變更一樣，廠商會給發票及相關證明文件然後去監理所辦理行照變更即可，而且日後驗車不用拆除。

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123樓

2022-11-08 20:47

@報馬仔
輕度改裝不破壞車體基本上少有爭議的問題，五人座後座換成3人床椅數量一樣，基本上都能通過驗車較少被刁難。邊櫃不要釘死可以拆裝驗車就沒事。驗車能過保險就必須理賠！

--->
A :
這點個人較持保留態度，因為很雜，保險公司理賠這邊可能還沒反應過來的現狀擦邊球的撿漏方式。
但這種搞法，絕對不是一個正常運營車體打造廠業者日後的正規經營方向，沒有那種不會苞的事，遇到精明懂車的理賠，就有得灰了。
不會是民營驗車廠點個座位數行照驗得過，保險就穩賠、車廠就得承保。
VSCC這邊根本就不合法，對車廠、保險公司，就不會是認定的承保範圍與條件，不是車友與AM改裝業者自己腦補想的這麼認定。
保險通常很多是車廠自己的銀行做左手放貸、自己的右手幫車主承保。
車子在車廠這邊都破保了，是要車廠的保險公司幫理賠個啥諾!!

例如鈑金廠，都拍照撞車車況，車架都吃到水箱內，水箱根本不能用。
報價單送到保險公司，理賠那邊都還會把車架、水箱換新報價單給劃掉，要鈑金廠怎麼修復。
撞修原廠報25萬，都會被砍單以15~16萬修復。
有多的是保修廠只能被迫去找殺肉件或凱汰件翻修來修復撞損車。
這種狀況都很常見。

更何況違規改裝的床椅、挖得到處是的車體。
保險公司不會當一輩子傻白甜，VSCC更不可能一直放著讓民營代檢場給黃牛這樣跑，有些只是過渡期狀態，畢竟露營車過往都是極少數的市場，是現在火了，市場逐漸成熟，規範也肯定逐漸才會完善。

出事，總要有人買單，但絕對不會是政府、VSCC / ARTC，保險公司、車廠，誰要去幫民間車體改裝廠業者、車主糊這把牛屎。
當然依序左至右，最吃虧的就是傻白甜去改的車主嚕!

正規的車體打造廠，不會想去玩這種沒有未來的擦邊球。
例如IVECO歐捷、台灣福祉....這些正規的車體打造廠，不合法的車體破壞，壓根直接秒棄權，就不會去淌。
亂搞的話，車廠隨時可以耍狠，把該品牌車款的車體打造授權回收，一拍兩瞪眼。
車體打造廠，不能只是用自己的眼界去看待車體授權這個責任與義務。
別人打一步棋，自己得要想很遠，遠到必須連經銷端，產品到客人端的售後服務都必須納入產品規劃中。
AM廠通常眼界短，沒有實戰經驗，不可能去設想銷售端、售後服務端。

沒跟經銷商交涉過，業者哪懂得經銷商毛利要抓幾成到產品銷售當中，經銷要賺多少、經銷得撥多少給業務作為獎勵金，金勵條件是否足夠讓業務，願意從檯面下，拿上檯面跟客人談。
這也要懂些銷售心理。
產品也不是毛利高，業務就願意推。
業務賣車戰況其實很單純，高貴的東西，沒呆子會自己跟客人舉手、給客人凹贈送。
太高貴的產品，勢必要車公司有配套搭，用新車折扣打下去做補貼，給客人有消費意願。
經銷商不肯補貼業務，業務就會跟車公司對著幹。
原廠認證件就給他雪藏，這類的，就是沒搞懂前線銷售業務的實務面。
貴的產品認證件，反而推不動，被雪藏，就是這樣產生的。

而經銷商通常是厚業務端、薄技工端。
例如產品撥給業務12000、技師安裝只得2000加菜金。
別懷疑，經銷商就是這樣滴!
那經銷商技師，會爽爽的幫做好安裝品質嗎!! 通常，慘不忍睹。
明明不錯的產品，技師或廠長覺得根本是給他找事，故意給你裝爛，更扯的，還會教客人怎麼跟原廠客訴+索賠，這類廠長，跟自家老闆對著幹的都有的，對自家長官一張臉、對客戶又一張臉、對供應商又另一張臉。
那供應商沒這個歷程與磨練，是要怎麼跟這種渾蛋交手諾，挖個坑，都坑死你了。
故意讓客人客訴供應商產品索賠都賠不完。

光會做產品是不足以跟車公司搭配的、沒有從設計產品、開發、生產、採購、生管、倉儲、物運、銷售、售服完整走過，用本位主義去想車公司沒掛牌的車就能拉到改裝廠改爽爽。
現實不是這樣的。
或認為產品交付給車廠，後面都沒我的事。
現實，這樣做，考驗才剛開始呢!!

如用不成熟的心態跟車廠搭配穩死的。

以車廠造車條件來說。
以小湯客貨車要改露營車，床板，必須、也只能，設計在原車二排座椅翻摺、收納、下潛等原車既有的機構來設置搭配。
車廂內地板到二排椅背翻摺高度吃掉500mm，床板10mm+泡棉60mm=-570mm。
車廂內高度床型位置就是570mm起以上的正規配置。
就是VW原廠販售Caddy life露營車有的配置邏輯設計走。
也沒有那種民間業者、YT說的，生活空間最大，把客貨、客車型廂車內拆光、鐵桿也拆了，從地板做起算這種事，這個請買2~3人貨車版空車做才正確。
客貨車、客車，合法是不能這樣操作的。

車廠的正規做法相同。
是不能設計把二排椅卸載、改裝座椅機構、替換為床椅的變造。
目前合乎這個身份的，恐怕只有國瑞自己可以做。

一切的設計前提，都必須在VSCC/ARTC台灣的既定法規條件下，車主才能完整保有既有的車輛保固+保險理賠基本盤面。

車輛、產品，需走向量產，ISO、ST16949等等來管制車輛、產品生產。
才能提供一致性的產品供應到車主手上，而不是讓客人天馬行空，要車輛生產車體打造廠方去擘繪出客人腦袋裡的夢想情車，這麼厲害，那可能將來客人頭套戴個VR工業輸出生產機器，看有沒有可能生出人的腦子想要的產品。
手工東挖西改的，沒辦法納入生產!
那是藝術家、工藝大師。
我們車廠這種的，做的只能是商業產品，不能跟大師比。
車廠就很保守，他要的，就是產品別要有 " 不同"，客人客訴，為啥它的縫是2mm，我的縫是5mm。
讓車主有無限可能的選擇，不是造車，造的是夢。
但很多露營改裝業者踩著自我築夢，卻想著造車，跟車廠實際運行生產的路線，已走上不同道途，只是身在局中，難以跳脫出來看到核心問題。

報馬仔

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124樓

2022-11-09 3:49

阿福的網宅II wrote:
@報馬仔輕度改裝不破...(恕刪)

更何況違規改裝的床椅、挖得到處是的車體？？？

建議去各大改裝社團看看，海力士基本上改床椅只看數量和安全帶是否符合規定，法規上並無要求提出你說得那些座椅證明書，監理所檢視後通過驗車變更成代用小客車。

至於挖到到處是的車體這是你加上去的！

破壞車體或是載客人數超載，當然會有爭議保險公司肯定不賠，至於保險公司賠不賠一個單純的只合法變更座位數量，變成代用小客車這是兩回事，保險公司認知上有爭議，如果投保人抗告也是法院說的算數吧！

前面我強調多次不要破壞車體，變更或驗車法規上都沒有要求出示任何座椅證明書！
Town Ace 2人座箱型貨車也可以變更成代用小客車，後面增加座位來載人，一樣不需要那些證明文件。（請參照法規前面有）

理賠的部分個人理解只限於外表基本理賠部分，既然毫無更改車體外表並取得合法變更，沒有道理不理賠其合法驗車後的車險，至於其他破壞車體或乘客座位超載，延伸的法律後果已經超過我個人的想像和認知！

其實不用為這些去辯論，直接去問看看各大改裝露營粉絲專頁的車友，都去可以告訴各位真相。

照規定去變更的人還是居多，破壞車體的人畢竟還是少數。

我前面有說了
這是個人認知和看到聽到的經驗分享，不保證各位不同需求，至於法規解釋還是以監理所解釋為準。
各位大大參考就好不用太認真！

呵呵呵

EagleOne

阿福大是資深車體件開發商長期跟車廠合作。他的角度跟一般使用者鐵定不同。

2022-11-09 21:32

阿福的網宅II

EagleOne 那無啦!我們只能做做生產，成不了大師，開不了釋。車友歡喜改、就得甘願受。同這類刷晶片改動力的、自備機油出包要車廠擦屁股的，甚至還要車廠幫他檢測的都喊得出來，也見怪不怪了。[XD]

2022-11-10 21:21

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125樓

2022-12-14 20:20

這個音響... 不知有沒有 USB 可以聽個 MP3 , 不然插個 SD 卡也可以..

大野狼

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126樓

2022-12-15 15:42

黑羽斷翼 wrote:
已經領牌的其他車
能在領牌後合法化車邊帳嗎？

你先變更合法車頂架 (置物架)
然後再掛車邊帳或車頂帳...等東西到車頂架上 (都算貨物), 驗車可以不用拆

a30007788

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127樓

2023-01-30 19:11

請問稅金一年多少錢? 謝謝告知

EagleOne

1.5升燃料稅4800元+貨車牌照稅2700元..很省

2023-01-30 20:27

EagleOne

一般1.5升客車牌照稅是7120元。

2023-01-30 20:28

benwen

benwen
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128樓

2023-01-31 0:07

車側盲點為何不給