【國內新訊】Toyota發表小改款Camry，加入TSS 2.0自92.9萬元起！ (第13頁)

柯mou

柯mou
個人積分：19分
文章編號：80999094

19分

121樓

2021-03-05 21:25

小改款前,2.5給6 速手自排

小改款, 2.0給CVT變速箱

油電依然給鎳氫電池硬是不給鋰電池

出給台灣的日本進口車還搞特規

台灣豐田真有你的,COST DOWN藏在細節裡,利潤最大化

冰原狼神

冰原狼神
個人積分：17755分
文章編號：80999192

17755分

122樓

2021-03-05 21:35

柯mou wrote:
油電依然給鎳氫電池硬是不給鋰電池

假設給鋰電池看到更換價格又開始罵

featheringer

featheringer
個人積分：7470分
文章編號：80999304

7470分

123樓

2021-03-05 21:47

柯mou wrote:
小改款前,2.5給6(恕刪)

2.5引擎跟6AT變速箱都是舊的，更新也罵？
PriusAlpha的鋰電池一顆8萬多，現在鎳氫一顆5萬6萬就一堆人唉唉叫了，這樣也罵？
有時候真的覺得，和泰可能要買車送現金100萬，這樣才不會挨罵吧

MBUSA

MBUSA
個人積分：38538分
文章編號：81001119

38538分

124樓

2021-03-06 1:58

如果有 Camry PHV

冰大會選嗎？或者仍舊是 Prius PHV?

冰原狼神 wrote:
假設給鋰電池看到更換價格又開始罵

featheringer

featheringer
個人積分：7470分
文章編號：81001196

7470分

125樓

2021-03-06 2:24

MBUSA wrote:
如果有 Camry PHV...(恕刪)

雖然不是問我，但是我覺得要看耶
如果像目前的Prius插電，純粹就是加大電池版的P4，那我個人就覺得沒意思了...除非Camry插電一樣有另一種完全不同的外觀，那或許就看看差價多少，來決定要不要當成花錢買外觀，至少Prius插電這點做得很好

如果是像RAV4插電那樣，外觀幾乎相同但是性能大幅提升的話，那吸引力就會比上述Prius的做法來得高很多...要是這樣的話我會毫不猶豫選擇插電版啦，不過前提還是得看價差多少，若是一般版賣120、插電版賣150，那就很有得考慮了

冰原狼神

冰原狼神
個人積分：17755分
文章編號：81001890

17755分

126樓

2021-03-06 8:28

MBUSA wrote:
如果有 Camry PHV

冰大會選嗎？或者仍舊是 Prius PHV? ...(恕刪)

會啊！

其實我最早考慮的是油電camry
只是半殘TSS讓我放棄
後來RAV4 PHV台灣也沒上然後PHV上TSS 2.0 稅金省油耗也好就買了~

當然如果價差超過一台國產車我就不會考慮了…
花200萬的選擇不會只有TOYOTA

semik

semik
個人積分：203分
文章編號：81002367

203分

127樓

2021-03-06 9:23

請問一下各位前輩與專家
看了官網的型錄
型錄表格寫-- 車道循跡輔助. 就是指--車道中心.車道維持置中沒錯對嗎

感謝各位

baymax0219

baymax0219
個人積分：142分
文章編號：81002945

142分

128樓

2021-03-06 10:27

semik wrote:
請問一下各位前輩與專...(恕刪)

以我使用過的level 2來說
只有acc開啟時會保持車道中心
一般自己行駛則是偏移道路時
就是壓線方向盤才會施一個力道拉回

semik

semik
個人積分：203分
文章編號：81003181

203分

129樓

2021-03-06 10:54

baymax0219 wrote:
以我使用過的level(恕刪)

您好
感謝您
目錄我沒看仔細
誤以為只有偏移修正

KOTORE

KOTORE
個人積分：723分
文章編號：81003979

723分

130樓

2021-03-06 12:26

2.0 的定價真的會把馬6跟Altima打到嚇嚇叫

以後平價中大型可能只剩Camry獨賣了