stoak wrote:
你第三排居然可以坐4(恕刪)
sienta第三排比5+2的suv好坐多了
身高170以內根本沒問題,,第二排坐椅前移一點,,
三排椅背後傾一點,腳掌可正常放在第二排坐位下,開高速公路不會難坐
頭部,腳空間比SUV好多了,只是後面沒有緩衝空間

174身高也還ok..sienta就是神在車長才約4.3米,可坐3排,身高170內不會難坐
henry999 wrote:
sienta第三排比5(恕刪)sienta第三排比5+2的suv好坐多了
身高170以內根本沒問題,,第二排坐椅前移一點,,
三排椅背後傾一點,腳掌可正常放在第二排坐位下,開高速公路不會難坐
頭部,腳空間比SUV好多了,只是後面沒有緩衝空間
174身高也還ok..sienta就是神在車長才約4.3米,可坐3排,身高170內不會難坐
室內車高的問題
SIENTA的室內車高夠..坐起來最多人比較正
旦頭不會頂到車頂
KIA那台的第三排問題在他的車形
他的車尾下降..造成室內的車高不足
後面坐成人的話會造成頭沒辦法直=-=要歪一邊
不然KIA那台車也不錯...
柴油..更有力...旦也因此更貴...太貴也是他賣的不好的原因之一
要7人..就是109萬.......
simonhuang12345 wrote:
可以麻煩去五楊高架上測試側風對此車的影響?
這個其實相關的討論版就有人討論過了
原廠的車...什麼都沒改沒加裝...穩定性不好..方向盤感覺要一直修正..旦還不會到開S形的感覺
加裝拉桿後...應該說穩定性上升很多..不會一直要修正方向盤的感覺
改裝避震..改的好加上拉桿..可以一次性的解決這個問題
建議買的人可以去租車開開看...試乘的距離太短..租車出去玩一天就知道適不適合你
租車開一天就知道輸贏...
旦...有開過SOLIO嗎??
我們把SIENTA定位在原廠是60分的狀態...SOLIO原廠大約是45分或40分而已
他上5楊的感覺更爽.車輕..撞風面積大..輪胎小..避震軟...
開起來真的是快樂無比的感受...
60過彎翻掉的都有
對了..改版後的CORSSOVER 聽說避震阻泥有上升..
前16%後31%..
聽說在穩定性上比一般版的好很多
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